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      Home»F1 » Nico Rosberg: «Me sorprendió la estrategia de Red Bull en Brasil»

      Nico Rosberg: «Me sorprendió la estrategia de Red Bull en Brasil»

      Jaime GarcíaJaime García
      noviembre 16, 2016

      Nico Rosberg admite que se sintió aliviado al ver a Max Verstappen entrar en el pitlane para poner el compuesto intermedio. Gracias a una errónea estrategia de Red Bull, el alemán pudo ser segundo. Si Max Verstappen se hubiese mantenido en pista, probablemente hubiese acabado segundo, ya que Nico Rosberg era más lento que el joven piloto de Red Bull.

      Cuando el holandés iba segundo, desde el muro de Red Bull decidieron ejecutar una estrategia muy arriesgada, con el objetivo de dar caza al líder, Lewis Hamilton. Sin embargo, la estrategia fue un desastre. La lluvia se intensificó y, tras un safety car, el holandés tuvo que entrar a montar el compuesto de lluvia extrema, saliendo del pitlane en el puesto número catorce.

      «Max estaba ahí para tratar de ganar la carrera. Especialmente en la primera parte de la carrera, pensaba que qué podía hacer para volver de nuevo a la segunda plaza. Tenía claro que iba a seer muy difícil recuperar esa posición. Me sorprendió su estrategia. Estaba seguro de que los intermedios eran el compuesto equivocado», comenta Nico Rosberg.

      A mitad de carrera, vimos como el mundial se tambaleaba. Poco después de salir de la primera curva del último sector, Nico Rosberg, perdió el control del coche, recuperándolo al instante.

      «Todo estaba bajo control. En ningún momento creí que mi carrera había terminado«, añade.

      Por último, el piloto alemán admitió que fue todo un desafío permanecer en el asfalto y no irse a la hierba. Además,el pobre rendimiento de los neumáticos Pirelli en condiciones de lluvia no ayudaron a controlar el coche.

      «Fue difícil de controlar. Sin embargo, Pirelli sabe que falla en los compuestos de lluvia extrema y por eso, probaremos estos compuestos para poder mejorarlos de cara a la temporada que viene. Sería bueno para las carreras tener un buen neumático para estas condiciones, porque entonces no haría falta sacar tanto la bandera roja«, finaliza.

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