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      Home»F1 » Antonio Fuoco prueba los neumáticos Pirelli de 2017 con el SF15-T en Abu Dhabi

      Antonio Fuoco prueba los neumáticos Pirelli de 2017 con el SF15-T en Abu Dhabi

      Víctor Moreno | MADRINGVíctor Moreno | MADRING
      noviembre 15, 2016

      El joven piloto italiano de 20 años, Antonio Fuoco, ha sido el responsable de rodar con los neumáticos Pirelli de seco de la temporada 2017 con el equipo Ferrari.

      Pirelli ha llevado a cabo unos nuevos test sobre los neumáticos de la temporada 2017, uno de los aspectos que más van a cambiar de cara a la nueva normativa que se implantará el año que viene. Esta vez ha sido Ferrari el encargado de probar las nuevas gomas con Antonio Fuoco, piloto vinculado a la Ferrari Driver Academy, a los mandos del Ferrari SF15-T modificado en el circuito de Abu Dhabi.

      El italiano se unió a la Academia de jóvenes pilotos de Ferrari en 2012, y ya probó un Fórmula 1 la temporada pasada en Austria. En la actualidad, compite en la GP3 con Trident y se encuentra tercero en el campeonato de pilotos, a falta de dos carreras para la finalización del campeonato. A través de su cuenta de Twitter, Antonio Fuoco ha mostrado su satisfacción por la oportunidad que el equipo italiano le ha brindado.

      «Fue un día muy agradable y productivo en Abu Dhabi probando los neumáticos Pirelli de la temporada 2017″, comenta Antonio Fuoco a través de las redes sociales.

      La próxima y última cita para probar los neumáticos Pirelli de 2017 será el 29 de noviembre, a escasos dos días tras la finalización del campeonato. Las tres escuderías (Ferrari, Red Bull y Mercedes) se reunirán para una test de validación colectiva. Hay que recordar que los nuevos neumáticos pasarán las de 245 milímetros a 305 mm en cuanto a las gomas frontales y de 325 mm a 405 mm los neumáticos traseros, por lo que el cambio es significativo y la marca italiana necesita los máximos datos posibles para dar a los equipos un neumático seguro y competitivo.

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      Víctor Moreno | MADRING

      Víctor Moreno | MADRING

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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