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      Home»AUTOR » Aitor Benito » Nico Rosberg, en contra de los motores V6 Turbo: «Suenan como un ciclomotor»

      Nico Rosberg, en contra de los motores V6 Turbo: «Suenan como un ciclomotor»

      Aitor Benito
      diciembre 13, 2017
      Nico Rosberg, en contra de los motores V6 Turbo: «Suenan como un ciclomotor»

      Pese a que hace poco más de uno año anunciaba su inminente retirada de la Fórmula 1, varias han sido las veces que hemos podido ver a Nico Rosberg en varios actos y grandes premios. El piloto alemán sigue presente en el mundo de la Fórmula 1, aunque por ahora de una forma pasiva. Se ha manifestado en contra de los actuales motores y admite que le gustaría volver a los motores del pasado.

      Pese a que Nico Rosberg no tuvo la oportunidad de pilotar un V10 en Gran Premio, asegura que sería ideal para el deporte poder volver al rugido y la intensidad de los anteriores propulsores. También ha catalogado de «sonido de ciclomotor» los motores V6 Turbo actuales.

      «El sonido en nuestro deporte puede poner la piel de gallina. El V10 fue increíble en ese sentido, y ojalá pudiéramos volver atrás, el V6 simplemente no suena bien, suena como un ciclomotor», afirma el alemán Nico Rosberg en declaraciones al portal BBC.

      El campeón del mundo de 2016 pide que se tenga en cuenta también la opinión de los aficionados, puesto que el factor entretenimiento es algo vital para la subsistencia de este deporte. Por otra parte, los fabricantes de automóviles deben exhibir la última tecnología en los circuitos de todo el mundo. La Fórmula 1 deberá encontrar un equilibrio aficionados/fabricantes si quiere ver como el número de aficionados al deporte vuelve a ascender como antaño.

      «Para los fanáticos y teniendo en cuenta el factor entretenimiento, realmente tendríamos que volver a los motores V10, simplemente porque son muy especiales. Se ha vuelto tan difícil…el deporte debe enviar una señal y demostrar que estamos pensando en el futuro del mundo, y los fabricantes quieren promocionar sus tecnologías de ruta: motores pequeños y de bajo desplazamiento con turbocompresores, eso es comprensible», sentencia el ex-piloto de Fórmula 1.

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      Aitor Benito

      Amante del mundo del motor. Vibrando en cada curva, sonriendo en cada circuito y sobretodo, disfrutando en cada carrera.

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