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      Home»EQUIPOS » Alpine » Nico Hülkenberg: «Estar libre en diciembre no me hubiera garantizado ir a Mercedes»

      Nico Hülkenberg: «Estar libre en diciembre no me hubiera garantizado ir a Mercedes»

      Francisco López Cutillas
      marzo 4, 2017

      Nico Hülkenberg fue una opción posible para el equipo Mercedes, pero por desgracia el piloto alemán ya estaba atado a Renault cuando Nico Rosberg anunció su retirada, siendo Bottas el elegido para ocupar el asiento del campeón. Después de este suceso han sido muchos los que han pensado que Nico ha tenido mala suerte al elegir equipo, pero él no piensa lo mismo y cree que está en el lugar correcto, siendo Renault un equipo con muchas ganas de ganar el campeonato en unos años y poniendo mucho dinero encima de la mesa para conseguirlo.

      «En primer lugar, habría sido poco realista, si aún estuviera libre en diciembre no hubiera garantizado que Mercedes me contratara. Estoy completamente satisfecho con mi decisión, estoy seguro de estar en el equipo correcto para el futuro. Renault tiene grandes ambiciones, el equipo toma riesgos para aumentar la competitividad. Dentro de los próximos dos años quiero estar aquí para recoger los frutos», señala Hülkenberg.

      Parece que Hülkenberg no se arrepiente de nada y quiere dar mucha guerra en el equipo Renault. Por su parte, los franceses avanzaron hace unos meses que su motor era totalmente nuevo y que podrían alcanzar pronto a Mercedes, tanto que su objetivo es estar con ellos en 2018, algo que parece muy difícil pero que un equipo tan grande como Renault puede conseguir.

      Recordemos que Renault es un fabricante cuyo paso por la Fórmula 1 ha sido muchas veces pasajero, obteniendo mucho dinero de sus coches de calle para invertirlo en ganar en la categoría reina del automovilismo. No sabemos si se repetirán los éxitos de 2005 y 2006, cuando un joven Fernando Alonso llevó al equipo francés a la cima, perp curiosamente ahora, Renault está en una situación similar al año 2002, cuando la marca del rombo no era muy competitiva, pero fue mejorando mucho a la largo de los años.

       

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