Nico Hülkenberg: «El coche está mejorando en cada carrera»
El equipo Renault llega al Gran Premio de España con la intención de seguir mejorando. Al menos, esa es la sensación que han dejado sus pilotos al llegar a Barcelona para competir este fin de semana en Montmeló. El salto de calidad que ha dado la estructura de Enstone es evidente y bien lo ha demostrado Nico Hülkenberg terminando regularmente en el «top 10» y en sus apariciones en la Q3 de las clasificaciones. Sin embargo, Jolyon Palmer no ha conseguido todavía explotar su potencial a bordo del RS17 por lo que espera puntuar por primera vez esta temporada en el Gran Premio de España.
Por su parte, Nico Hülkenberg asegura que se siente actualmente muy bien en Renault y está muy contento de ver como el monoplaza está mejorando en cada carrera. Además, asegura que el ambiente del equipo en el circuito y en la fábrica son inmejorables por lo que espera completar un gran fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un trazado que le encanta.
«Me siento bien, el coche está mejorando en cada carrera y podemos ofrecer un buen rendimiento. Pasé dos días en Enstone la pasada semana e incluso la lluvia británica no fue un problema. Barcelona y sus alrededores es una zona que me encanta, hay un gran ambiente está cerca del mar con grandes restaurantes y muy buena comida y paella, siempre disfruto cuando estoy aquí. Además hay bastante tráfico lo que hace que tengamos que ir a pista un poco antes por la mañana para evitar los problemas, pero es bueno ver ese entusiasmo. Es una pista que conocemos bien tras probar aquí mucho y los ingenieros tienen muchos datos y conocimiento sobre ella. Me gusta el trazado, sobre todo el primer sector con las curvas 1-2-3, lo que tiene un valor añadido gracias a los coches más rápidos de este año. Es un trazado muy físico con todas las curvas rápidas a derechas, así que necesitas tener un cuello fuerte. Las primeras curvas son casi como una sola ya que parece que están unidas, así que si tomas las dos primeras mal estás en problemas en la curva 3. El sector tres es mucho más técnico, virado y lento, sobre todo en la última chicane pero es la clave para sacar un buen tiempo de vuelta», comenta Nico Hülkenberg.
Jolyon Palmer espera, por otra parte, conseguir sus primeros puntos de la temporada en el Gran Premio de España. El piloto británico está siendo muy cuestionado en su puesto como piloto oficial de Renault ya que no está demostrando, ni por asomo, el rendimiento que tiene Nico Hülkenberg con el mismo coche. Sin embargo, confía en completar un buen fin de semana.
«Hemos visto de lo que es capaz del RS17 y sé que todo lo que necesito para puntuar es tener un fin de semana sin problemas. Rusia fue muy frustrante ya que tuve un buen coche pero estaba fuera de carrera en la curva 2. He estado muchas veces aquí, es una pista que los pilotos la conocemos muy bien, incluso sólo de la pretemporada. Desde el punto de vista de la conducción sabemos lo que esperar, es el primer circuito donde ves grandes mejoras así que podemos ver diferencias en la competitividad en función de ellas y cómo trabajen. El circuito tiene varias curvas que son realmente complicadas, sobre todo la curva 3 y la curva 9, son rápidas y ciegas en salida así que necesitas confianza. Es uno de los circuitos más físicos ya que hay curvas rápidas y largas y muchas fuerzas G laterales que ponen a tu cuello y corazón bajo presión. La aerodinámica es importante y con el DRS y la degradación de neumáticos hay un buen potencial para ver una buena carrera. Tuve un doble podio en 2014 con dos P2 en GP2 con algunos grandes adelantamientos y carreras divertidas, no ha sido un circuito que se haya portado muy bien conmigo, pero es un gran desafío y lo disfruto. Barcelona es una ciudad muy buena, su clima agradable, el ambiente siempre es bueno y es un lugar con muy buena cultura, además hay mucho entusiasmo por la F1», añade Jolyon Palmer.
