• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Newey, en trance creativo: «¡Casi que tienes que pedirle perdón por distraerle!»

      Newey, en trance creativo: «¡Casi que tienes que pedirle perdón por distraerle!»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 16, 2025
      Newey, en trance creativo: «¡Casi que tienes que pedirle perdón por distraerle!»

      Aston Martin tiene el foco puesto en la temporada 2026 y en el equipo son conscientes de que se encuentran ante una oportunidad de comenzar a recoger todos los frutos de años de cosechas en los que han invertido grandes cantidades de dinero para construir una estructura de primer nivel, con unas instalaciones que son referencia en la Fórmula 1 y contando siempre con los mejores materiales para hacer de Aston Martin un equipo ganador en la Fórmula 1, como con personal de primer nivel como Adrian Newey.

      El equipo de Silverstone, séptimo en el Mundial de Constructores pero con una tendencia al alza tras un inicio de año complicado, ha detenido prácticamente el desarrollo del AMR25 para centrar todos sus recursos en el radical cambio de reglamento que llegará en 2026. El futuro, en este caso, tiene nombre y fecha: 2026, un año en el que Aston Martin se convertirá en equipo oficial Honda, diseñará su propia caja de cambios y contará con una plantilla técnica reforzada con fichajes de renombre, como Enrico Cardile y, sobre todo, Adrian Newey.

      «Es una persona excepcionalmente centrada, impulsada, con una cosa sola en la mente… y siempre está haciendo diseños detallados en su mesa de dibujo en su oficina. Bueno, ¡todos necesitamos una cama en la fábrica! Entras para ponerte al día con él y ves que está concentrado en un diseño detallado. Como muchos de nosotros, cuando estás concentrado en algo, parece que estás en trance. Y es impresionante ver cómo se concentra en los detalles. ¡Casi que tienes que pedirle perdón por distraerle!», comenta Andy Cowell, jefe de equipo de Aston Martin.

      «Es increíble de ver. Su capacidad para ver la arquitectura general de un coche, equilibrando los sistemas que compiten, yo diría que es el mejor en la industria. Pero también, su enfoque de ingeniería de los principios básicos es muy agudo, hay un montón de ingenieros mecánicos estructurales con los que he podido hablar que dicen que su ingeniería de principios básicos es impresionante. La rigidez de un componente, siempre nos lo está recordando. Así que, sí, es un ingeniero excepcional», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pedro de la Rosa, sobre Aston Martin y 2026: "Percibo ilusión en la gente"
      Siguiente artículo
      Pedro de la Rosa, sobre Aston Martin y 2026: «Percibo ilusión en la gente»
      Marta García volverá a probar un Fórmula E en los test de Valencia
      Artículo anterior
      Marta García volverá a probar un Fórmula E en los test de Valencia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se niega a admitir que la ‘Spec-2’ de su motor ha sido un fracaso
      • Valtteri Bottas admite que espera seguir en Cadillac en 2027
      • ¿Estudia Toyota volver a la Fórmula 1 como motorista con Haas F1?
      • Jenson Button, se rinde ante Fernando Alonso: «Conduce como nadie»
      • Honda admite que llega a Monza por detrás de lo esperado

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.