• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Nasser Al-Attiyah pone en duda su continuidad con Toyota en el Dakar 2024

      Nasser Al-Attiyah pone en duda su continuidad con Toyota en el Dakar 2024

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 15, 2023
      Nasser Al-Attiyah pone en duda su continuidad con Toyota en el Dakar 2024

      Nasser Al-Attiyah es piloto de Toyota Gazoo Racing desde la temporada 2017, cuando abandonó la escuadra de X-Raid para afrontar las pruebas de rally raid con la Toyota Hilux que desarrollar la marca japonesa. Desde entonces, el qatarí ha vivido sin sabores y bastantes éxitos con el equipo japonés, sin embargo, termina su actual contrato una vez termine la temporada 2023 y sobre todo, termine el campeonato del mundo W2RC en el que se encuentra compitiendo.

      El qatarí ha sido claro en sus declaraciones recogidas por el Diario Marca en la última cita de la Extreme E, categoría en la que compite como integrante del equipo Cupra ABT. Ha sido claro el vigente campeón del Rally Dakar y asegura que no tiene confirmada su continuidad en Toyota, ya que también hablará con otros dos fabricantes para intentar llegar a un acuerdo de cara al Dakar 2024. Entre esos fabricantes, seguro, estará el equipo Audi Sport.

      «Mi contrato termina después de Argentina, y será ahí cuando hablaremos con Toyota… y con otros dos fabricantes. Terminamos en agosto el contrato y será entonces cuando lo miraremos. ¿Ford? Para mí su llegada no es mejor ni peor. Yo tengo mi plan y lo seguiré, pero para el campeonato si que es muy positivo que lleguen nuevos fabricantes. Parece que es una cuestión de patrocinadores, pero yo creo que ello lo tenían claro desde el principio. Si hubiesen ganado en México seguro que irían, pero al no haberlo hecho ni siquiera subiendo al podio, es complicado para el equipo, que preferirá centrarse en Marruecos como preparación para el Dakar», comenta Nasser Al-Attiyah.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso espera volver a ganar en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso espera volver a ganar en la Fórmula 1
      Aston Martin tiene curiosidad por lo que harán Ferrari y Mercedes
      Artículo anterior
      Aston Martin tiene curiosidad por lo que harán Ferrari y Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.