El motor Mercedes será más potente que nunca en 2016
Mercedes ha insinuado que su nueva unidad de potencia ha mejorado para esta nueva temporada. La marca alemana insiste en que siempre se puede mejorar lo que ya se tiene. Desde que entró en vigor la nueva unidad de potencia en la temporada de 2014, Mercedes ha dominado de cabo a rabo la Fórmula 1, algo nada positivo para el espectáculo.
Aunque los rivales de Mercedes creían que las ‘Flechas de Plata’ habían alcanzado el límite de su potencial con la tecnología V6 híbrida, el jefe de motor Andy Cowell dijó el viernes que su motor para la temporada próxima tendría todavía más potencial.
«Hemos tenido buenas ganancias durante estos dos años de carreras. No veo ninguna parada en el desarrollo del motor. No creo que nadie vea que hemos alcanzado el límite. Si ahora mismo echamos la vista atrás nos damos cuenta de cuanto hemos avanzado en esta unidad de potencia», declara Cowell.
Ahora las nuevas normativas han premiado el beneficiar la unidad de potencia térmica haciéndola más eficiente y esto es lo que ha aprovechado Mercedes durante este parón invernal para mejorarlo.
«Continuaremos mejorando, ¿es más difícil encontrar fallos conforme se mejora el motor?, por supuesto. Pero hay muchas zonas en las que trabajar y por tanto, muchas zonas donde se pueden mejorar. Esto es como la minería, se trabaja duro, te manchas, sangras, pero cuando encuentras una gran pepita merece la pena todo el trabajo realizado»
«Hemos evolucionado mucho la eficiencia térmica del motor en estos años y en esté también lo mejoraremos, no hemos llegado al limite en este aspecto», añade el jefe de motores de la marca de la estrella.
Mercedes cree que la eficiencia de su motor habría sobrepasado el 45% – la eficiencia térmica en motores diésel y gasolina se encuentra entre un 30-35% – . Por lo que se espera un aumento considerable de potencia en el motor para esta temporada, se especula que será un aumento de 70 CV aproximadamente.


Parece que la gran batalla 2016 estará entre Ferrari y McLaren Honda.