• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Montezemolo: «Amo a Ferrari, así que lo mejor es que no opine»

      Montezemolo: «Amo a Ferrari, así que lo mejor es que no opine»

      Sergio Sampériz
      agosto 5, 2016

      Luca Cordero di Montezemolo, ex-presidente de Ferrari, se encuentra estos días en Río de Janeiro, promocionando la candidatura de los Juegos Olímpicos de Roma 2024. Estos días ha sido preguntado por el estado actual de Ferrari y ha intentado evitar a toda costa hablar sobre su antigua casa, aunque sí ha enviado un recado al ahora presidente de la compañía, Sergio Marchione.

      La actual situación en la que se encuentra la Scuderia, es muy similar a la que le costó el puesto a Montezemolo en el 2014. No consiguen buenos resultados y van de mal en peor, siendo superados ya por Red Bull y situándose como tercer equipo en el campeonato.

      Montezemolo ha intentado evitar hablar de Ferrari, debido a que no quiere hablar mal de su antigua casa, pero finalmente ha agradecido irónicamente las palabras de Sergio Marchione.

      «Amo a Ferrari, asi que lo mejor es que no opine. No hablo de Ferrari, excepto para decir que estoy satisfecho de que Marchione diga que hay gente extraordinaria en la Scuderia. De hecho, ya estaban ahi cuando me marché, los contraté yo mismo» declara el ex-presidente de Ferrari.

      En las últimas horas, y ante la espiral de decadencia en la que se encuentra el equipo de Maranello, el presidente, Sergio Marchione, ha salido a decir que el objetivo es acabar la temporada con «honor». Al principio de la campaña, toda la plana mayor del equipo, se marcaba el objetivo de disputarle el campeonato a los coches de la estrella, pero en estos momentos, solo pueden salvar la dignidad recuperando la segunda posición que ahora tiene Red Bull.

      «Mentiría si dijese que estoy satisfecho, así que espero que una mejora para la segunda mitad de la temporada. Quiero que el equipo acabe esta temporada con honor, decencia y habiéndolo dado todo, así que no podemos perder más el tiempo» explica Marchione al Corriere della Sera.

      Quizás el parón veraniego sirva a la escudería como punto de inflexión, para volver a los podios y a competir con Red Bull, aunque podemos estar seguros que los monoplazas de la bebida energética van a ir a por todas.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Monisha Kaltelborn, en contra de tener 21 Grandes Premios por temporada
      Artículo anterior
      Pierre Gasly: «Es importante ser honesto al hablar del Halo»

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.