Montezemolo: «Amo a Ferrari, así que lo mejor es que no opine»
Luca Cordero di Montezemolo, ex-presidente de Ferrari, se encuentra estos días en Río de Janeiro, promocionando la candidatura de los Juegos Olímpicos de Roma 2024. Estos días ha sido preguntado por el estado actual de Ferrari y ha intentado evitar a toda costa hablar sobre su antigua casa, aunque sí ha enviado un recado al ahora presidente de la compañía, Sergio Marchione.
La actual situación en la que se encuentra la Scuderia, es muy similar a la que le costó el puesto a Montezemolo en el 2014. No consiguen buenos resultados y van de mal en peor, siendo superados ya por Red Bull y situándose como tercer equipo en el campeonato.
Montezemolo ha intentado evitar hablar de Ferrari, debido a que no quiere hablar mal de su antigua casa, pero finalmente ha agradecido irónicamente las palabras de Sergio Marchione.
«Amo a Ferrari, asi que lo mejor es que no opine. No hablo de Ferrari, excepto para decir que estoy satisfecho de que Marchione diga que hay gente extraordinaria en la Scuderia. De hecho, ya estaban ahi cuando me marché, los contraté yo mismo» declara el ex-presidente de Ferrari.
En las últimas horas, y ante la espiral de decadencia en la que se encuentra el equipo de Maranello, el presidente, Sergio Marchione, ha salido a decir que el objetivo es acabar la temporada con «honor». Al principio de la campaña, toda la plana mayor del equipo, se marcaba el objetivo de disputarle el campeonato a los coches de la estrella, pero en estos momentos, solo pueden salvar la dignidad recuperando la segunda posición que ahora tiene Red Bull.
«Mentiría si dijese que estoy satisfecho, así que espero que una mejora para la segunda mitad de la temporada. Quiero que el equipo acabe esta temporada con honor, decencia y habiéndolo dado todo, así que no podemos perder más el tiempo» explica Marchione al Corriere della Sera.
Quizás el parón veraniego sirva a la escudería como punto de inflexión, para volver a los podios y a competir con Red Bull, aunque podemos estar seguros que los monoplazas de la bebida energética van a ir a por todas.