Michelin critica la calidad de los neumáticos Pirelli para la Fórmula 1
El reventón que sufrió Sebastian Vettel al final de la carrera del Gran Premio de Bélgica tras un «stint» bastante largo, está dando de que hablar. Por esto, Michelin ha querido aprovechar esta situación para tomar ventaja de cara a 2017, año en el que Pirelli y Michelin lucharán por ser el suministrador oficial de la categoría reina. Desde Francia critican a la marca italiana, calificando de sin sentido que un piloto no pueda exprimir al máximo el monoplaza por culpa de los neumáticos.
Aunque no hayan querido entrar en profundidad a los problemas que sufrieron Nico Rosberg y Sebastian Vettel en el pasado Gran Premio de Bélgica, desde Michelin han querido aprovechar la ocasión para hacer una clara declaración de intenciones.
«Quiero saber qué pasó en Spa, pero hemos aprendido mucho de lo que pasó y puedo decir que no tiene sentido hacer unos neumáticos que duren 10 vueltas»
«Un neumático de Fórmula 1 debería durar al menos un tercio de la carrera, quizá dos tercios. Debemos dar a los pilotos una goma con la que puedan sacar el 100% del rendimiento de su coche, no solo el 70%».
El plan perfecto de Michelin es crear un neumático que sea más resistente que los actuales y a la vez sean más rápidos, todo esto realizado sobre una estructura de 18 pulgadas.
«Sabemos que es difícil encontrar el compromiso que satisfaga a todo el mundo. Nuestro reto es conseguirlo» concluía Pascal Couasnon, director del programa deportivo de Michelin.
