• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes seguirá sin imponer ordenes de equipo a sus pilotos

      Mercedes seguirá sin imponer ordenes de equipo a sus pilotos

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      mayo 16, 2016

      Junto con la victoria de Max Verstappen, el acontecimiento que nadie esperaba ver ni desde sus casas ni en directo en el circuito, era ver como ambos coches de Mercedes chocaban en la cuarta curva y se quedaban fuera del Gran Premio. Este hecho ha traído graves consecuencias para el equipo, el cual por primera vez en mucho tiempo suma un cero.

      Mercedes veía desde el muro con rabia e impotencia como sus esperanzas de salir con un podio, incluso con una victoria se esfumaban cuando ambas flechas plateadas chocaban entre ellas dejándose así fuera de combate. Este incidente recordaba al ocurrido en el Gran Premio de Bélgica en 2014.

      Obviamente esto es lo que ocurre cuando un equipo permite, sin ordenes de equipo, que sus pilotos luchen en el asfalto. A pesar de lo ocurrido y del enfado tanto del equipo como de los pilotos, Toto Wolff ha asegurado que Mercedes seguirá permitiendo que sus pilotos luchen sin ordenes de equipo.

      «Hemos dejado atrás Spa 2014. Era una situación completamente diferente para el equipo entonces. Decidimos continuar con el enfoque de permitirles competir y estaba claro que algún día esto podría ocurrir. En estos momentos les vamos a dejar correr igualmente. Hoy han sido sólo una serie de coincidencias que hicieron que acabáramos perdiendo como equipo«, declara Wolff para Autosport

      Toto Wolff, al igual que el equipo, lamenta la actuación y son conscientes de que si ese incidente no hubiera tenido lugar, habrían tenido una victoria lo que habría supuesto salir de España con una gran cantidad de puntos bajo el brazo. El equipo espera que tanto los pilotos como ellos puedan aprender de este tipo de errores para que no se repitan en un futuro.

      «Es doloroso para ellos ver que hemos perdido lo que podría haber sido un gran resultado. Lo que les dije fundamentalmente es que ellos son los que van sentados en los coches. Son responsables de traer el monoplaza de vuelta a casa y hoy no lo hicieron. Punto final. No quiero ir más allá», añade Wolff

      Al parecer el origen del incidente estaba en que Nico Rosberg programó mal el mapa electrónico que gestiona el motor durante la salida, por lo que el monoplaza del piloto alemán tenía menos potencia que el de Lewis Hamilton quién no pudo evitar chocar contra Rosberg. Wolff espera que esto no vuelva a repetirse.

      «No puedes esperar que sea fácil para ellos ya que ambos tienen su opinión. Así es como funcionan los pilotos de carreras y no podemos suponer que van a reaccionar de manera diferente. Estoy 100% seguro de que esto no influirá de manera negativa en su relación de ahora en adelante», finaliza

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Box Box Box: El GP de España 2016 a través de la radio
      Artículo anterior
      Rosberg perdió velocidad en la curva 3 por llevar un mapa motor incorrecto
      Silvia Martín San Juan

      Silvia Martín San Juan

      "Llevo el automovilismo en mi ADN y no hay manera de que esté lejos de él". María de Villota

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.