Mercedes no cree que la baja velocidad punta de Red Bull sea por culpa del motor

Desde Mercedes no creen que el déficit de velocidad punta con el que cuenta Red Bull normalmente en todos los Grandes Premios, no viene dado por una falta de potencia por parte del motor Renault. Si bien es cierto que el propulsor francés no está a la altura del alemán, desde Brackley no creen que la diferencia de potencia sea tan abismal como para tener unas velocidades puntas tan bajas como las vistas en Silverstone. 

Durante los primeros instantes de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña, Red Bull consiguió mantener el ritmo de ambos Mercedes, en una situación en el que la velocidad punta no era crucial ya que estaban rodando sobre seco. Sin embargo, pasaban las vueltas, la pista se secaba y en las rectas, los monoplazas de las bebidas energéticas no podían seguir el ritmo de los Mercedes. Pero desde el equipo alemán creen que esta diferencia de velocidad punta no es dada por un déficit de potencia en el motor Renault sino que, en Red Bull cargan demasiado aerodinámicamente el monoplaza, teniendo mayor velocidad en curva, pero perdiendo en recta. 

«Silverstone es un circuito que es, sin duda, una verdadera prueba de potencia y aerodinámica de un monoplaza. Es interesante que en Red Bull estén constantemente vendiendo una historia sobre la poca velocidad punta con la que cuentan, pero sólo para dejar las cosas claras, en este caso como sucede con frecuencia optaron por introducir un mayor nivel de ala comparado con nosotros, Por lo tanto, parecen que tienen menos velocidad punta pero son más rápidos en las curvas, porque esa es la decisión que toman. La realidad es que no hay una gran diferencia entre los motores actuales, pero todavía hay diferencias entre la carga aerodinámica que montan los equipos», dijo Paddy Lowe a Motorsport.com.