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      Home»F1 » En Mercedes están totalmente desesperados por ver cómo rinde su motor

      En Mercedes están totalmente desesperados por ver cómo rinde su motor

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 7, 2022
      En Mercedes están totalmente desesperados por ver cómo rinde su motor

      Mercedes ha trabajado a destajo en los últimos meses en su nuevo monoplaza para la temporada 2022. El equipo alemán es consciente de que un cambio reglamentario tan importante como el que va a vivir la Fórmula 1 en esta campaña puede hacer que su dominio en la categoría reina que ha extendido desde 2014, llegue a su fin. Por ello, han trabajado a destajo en un monoplaza completamente nuevo y sobre todo, en una unidad de potencia renovada para seguir siendo la referencia.

      Y es que el motor que homologue Mercedes para la temporada 2022, será el mismo que utilizarán hasta finales de 2025, ya que la Fórmula 1 ha congelado el desarrollo de los motores hasta la llegada de la próxima reglamentación. Por ello, en el equipo alemán se encuentran actualmente desesperados de conocer cuál es el rendimiento de su nuevo motor en pista para poder sacar conclusiones y terminar el desarrollo de esta unidad de potencia de cara a la temporada.

      «El coche de 2022 es muy, muy diferente. Ya sabemos que la aerodinámica es diferente. Y de todas las cosas que nos han dicho y de todo el trabajo que hemos hecho con el equipo aquí en Brackley, creemos que el monoplaza hará cosas ligeramente diferentes, y las solicitudes del piloto serán diferentes este año en cuanto al paso por curva. Completamos simulaciones, hemos hecho todos nuestros cálculos y hemos modificado el motor y la forma en que funciona para estar listos. Y seremos capaces de reaccionar cuando el piloto ponga la potencia tal vez de una manera ligeramente diferente, quizás en un momento ligeramente diferente. Por supuesto, estamos absolutamente desesperados por llegar a la primera prueba en pista para poder ver si esas simulaciones son correctas. Ojalá lo sean. De lo contrario, estaremos listos para ajustar la unidad de potencia según sea necesario para lograr de que el piloto obtenga exactamente lo que quiere cuando lo pide», comenta Hywel Thomas.

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      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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