• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes está en crisis: hay problemas globales en el nuevo monoplaza

      Mercedes está en crisis: hay problemas globales en el nuevo monoplaza

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 31, 2022
      Mercedes está en crisis: hay problemas globales en el nuevo monoplaza

      El equipo Mercedes se encuentra actualmente lejos de los puestos de cabeza. Los alemanes no han conseguido interpretar tan bien como Red Bull o Ferrari el nuevo reglamento técnico que se estrena esta temporada y actualmente se encuentran siendo el tercer mejor equipo de la parrilla por detrás de Red Bull y Ferrari que parecen estar un paso por delante del resto de equipos.

      Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, admite que actualmente tienen problemas más globales en el monoplaza más allá de los de la velocidad punta tan discreta que tiene la unidad de potencia. Por ello, están trabajando a destajo para intentar conseguir mejoras con las que dar pasos hacia delante e intentar acercarse al rendimiento de Red Bull y Ferrari.

      «Creo que ahora no es necesario señalar con el dedo las áreas individuales del monoplaza. Tenemos que trabajar en equipo. Yo creo que hay déficits globales mayores que los individuales de la unidad de potencia. Por el momento no estamos en la cima en términos de motor, pero no debemos olvidar que esta unidad de potencia nos ha ayudado a ganar ocho campeonatos seguidos. Ahora nos toca empujarnos entre todos y salir de este lío con todas nuestras fuerzas. Todavía estamos muy lejos de los que tenemos delante y tenemos mucho trabajo por hacer», comenta Toto Wolff para Motorsport Italia.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas está alucinando con los problemas de Mercedes
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas está alucinando con los problemas de Mercedes
      Preocupación en Red Bull con la falta de fiabilidad de los motores Honda
      Artículo anterior
      Preocupación en Red Bull con la falta de fiabilidad de los motores Honda
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.