En Mercedes entienden la alianza entre Red Bull y Honda: «Hay que ser fabricante para ganar el título»
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, asegura que entiende a Red Bull en su cambio de motorista. Los de las bebidas energéticas han dejado atrás a Renault para confiar en Honda para montar sus unidades de potencia a partir de 2019, antes de utilizar, presumiblemente, los motores desarrollados por Aston Martin en la temporada 2021, convirtiéndose también en un equipo constructor.
El de Mercedes asegura que para luchar por el campeonato del mundo y sobre todo, para plantar cara al equipo alemán y a Ferrari, debes ser fabricante o al menos, contar con la exclusividad de un suministrador de motores como pasará con Honda en 2019. A largo plazo, es una decisión muy comprensible, como afirma Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes.
«Entiendo por qué lo hicieron. El camino hacia el título probablemente solo sea posible para un equipo de fábrica o para un equipo que cuente con la exclusividad de un motorista. A largo plazo, el cambio de Renault a Honda es un cambio lógico y sobre todo, más competitivo. Cuantos más motorista haya en la Fórmula 1 y más competitivos sean, mejor será para nosotros y para todo el deporte, y estoy seguro de que en Honda serán competitivos», comenta Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes.
