Mercedes da por finalizada su temporada y no desarrollará más el W13 Hybrid
El Gran Premio de los Estados Unidos que se celebrará la próxima semana en el circuito de Austin será la última cita en la que Mercedes introduzca mejoras en su actual monoplaza, el W13 Hybrid. Un monoplaza con el que han dado un paso hacia atrás en comparación a las anteriores ocho temporadas en las que han sido campeones del mundo de constructores en la Fórmula 1, por lo que para 2023 tienen trabajo por delante para intentar recuperar el terreno perdido.
Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en Mercedes, confirma que la actualización que introducirán al W13 en el próximo Gran Premio de los Estados Unidos será la última actualización para esta temporada. Ponen fin a la temporada 2022 en términos de desarrollo y ya se centran exclusivamente en el monoplaza de la temporada 2023 con el que intentarán dar un paso hacia delante con el que puedan volver a la lucha por todo en cada fin de semana de competición en la Fórmula 1.
«Es nuestro paso final en el desarrollo aerodinámico. Hay también algunas piezas en las que hemos quitado algo de peso de los componentes, que ojalá acerquen al coche al peso límite. Con cada paso hemos aprendido más y más y ese aprendizaje lo podemos trasladar al próximo año», comenta Andrew Shovlin en recientes declaraciones.
