• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » En Mercedes admiten que el W14 tiene un importante error de concepto

      En Mercedes admiten que el W14 tiene un importante error de concepto

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 19, 2023
      En Mercedes admiten que el W14 tiene un importante error de concepto

      El equipo Mercedes afrontaba la temporada 2023 con el objetivo de intentar volver a estar en la lucha por el campeonato. Después de un final de temporada 2022 realmente competitivo por su parte, los alemanes confiaban en el concepto único que estaban implementando, sin embargo, el desarrollo hecho de ese concepto para la temporada 2023 no ha sido tan bueno y ha supuesto un nuevo paso hacia atrás.

      Actualmente, Mercedes se encuentra como la cuarta fuerza de la parrilla y ha visto como uno de sus clientes, Aston Martin, les ha adelantado en estos primeros compases de año. Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, admite que el equipo se ha equivocado y que el W14 tiene actualmente un importante error de concepto que les impide ser competitivos.

      «Creo que nos esforzamos mucho para hacerlo funcionar porque los datos que habíamos extrapolado decían que esto funcionaba, pero ha resultado que estábamos equivocados, simplemente. En algún momento, nos acabamos dando cuenta de que nos habíamos equivocado. Simplemente nos habíamos equivocado. El por qué nos hemos equivocado es algo que todavía estamos analizando, porque nosotros nos guiamos por los números y por lo que nos dicen las simulaciones, y en ese caso eso nos ha guiado mal», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aviso de Aston Martin: "Aún tenemos que obtener más de Alonso"
      Siguiente artículo
      Aviso de Aston Martin: «Aún tenemos que obtener más de Alonso»
      El mayor hándicap de Aston Martin y Alonso con respecto a Red Bull
      Artículo anterior
      El mayor hándicap de Aston Martin y Alonso con respecto a Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso confirma que su la decisión de renovar no depende de la mejora del motor Honda
      • Alonso revela que pronto hablará con Stroll y Newey para decidir su futuro
      • Carlos Sainz explica qué le convención de Williams para renovar
      • Max Verstappen admite que quiere terminar su carrera en Red Bull
      • Verstappen explica su renovación: «Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.