Menos comunicación entre el piloto y su equipo: nueva propuesta de la F1 para el reglamento de 2021
El nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2021 sigue en proceso de elaboración y las propuestas son constantes durante las últimas semanas. Hoy se ha dado a conocer que hay intenciones de modificar los datos de la telemetría y la información de la que pueden disponer los pilotos en pista.
Los mandatarios de la Fórmula 1 quieren reducir la cantidad de datos de telemetría que puedan proporcionar los equipos a sus respectivos pilotos, con la finalidad de que estos sean más autónomos y los movimientos estratégicos más previsibles. Según informa el portal web ‘Crash.net’, las escuderías fueron informadas de esta intención en la reunión organizada en el Gran Premio de Bahrein, en la que se comunicó el plan de limitar estrictamente la comunicación entre el muro y el monoplaza de cara a la normativa que entrará en vigor en 2021.
Así pues, el objetivo es dar más protagonismo a los pilotos, como en los viejos tiempos, y restárselo a los ingenieros y los simuladores de carrera situados en las fábricas, dando paso a mayor probabilidad de errores. No obstante, continuaría siendo legal la información relacionado con aspectos de seguridad, una prioridad para todos los componentes del ‘Gran Circo’. Esto también permitiría una mayor facilidad para los aficionados a la hora de entender el deporte y lo que está ocurriendo en él.
En estos momentos, las opiniones en el paddock acerca de esta medida y otras como la simplificación de la unidad de potencia, el límite presupuestario o el cambio en las reparticiones de premios, están dividas. Por ejemplo, Claire Williams se muestra a favor de estas modificaciones mientras que Toto Wolff es cauto e insta a continuar trabajando en la investigación de estas propuestas, cosa planeada, ya que los equipos están citados para discutir el tema con los dirigentes de la Fórmula 1 hasta finales de mayo, fecha en la que se espera establecer una reglamentación definitiva.
