Mejoras en todas las áreas para el AMR26: el plan anti-crisis de Aston Martin
El equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. Fernando Alonso fue el responsable de que el equipo haya podido terminar hoy la carrera del Gran Premio de Japón, pero lo ha hecho en 18ª posición y con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir.
Pero el problema no se centra únicamente en Honda, sino que al parecer el Aston Martin AMR26 posee un inquietante sobrepeso y, además, exhibe un deficiente rendimiento en curvas de alta velocidad. En resumidas cuentas, lo que es un hecho irrefutable es que no tienen un coche competitivo. Ante esta situación, Pedro de la Rosa, embajador del equipo, adelanta un plan anti-crisis por parte de Aston Martin con el que confirma que vienen mejoras en todas las áreas del chasis y motor para las próximas carreras.
«Hemos puesto muchas cosas en marcha solo para ser más competitivos. En la F1 nunca se es lo suficientemente competitivo. En la situación en la que nos encontramos ahora mismo, necesitamos dar grandes pasos. Tenemos que asegurarnos de que cada vez que salimos a pista, el coche sea más rápido. ¿Es la unidad de potencia? ¿Es la aerodinámica? ¿Es la suspensión? No nos importa. Tenemos que mejorar en todas las áreas», comenta Pedro de la Rosa para el Diario MARCA.
