McLaren ya teme a Ferrari tras las recientes mejoras del SF1000
Ferrari comenzó la temporada 2020 completamente fuera de lugar en la Fórmula 1. Con un monoplaza que tenía un rendimiento discreto y con serios problemas de rendimiento procedentes de una unidad de potencia realmente pobre y una parte trasera que tenía errores claros de diseño, el equipo italiano poco a poco está dando pasos hacia delante para intentar recuperar el terreno perdido en una temporada en la que están experimentando una de las peores crisis deportivas de su historia.
Sin embargo, en las últimas carreras Ferrari está comenzando a carburar, gracias a diferentes mejoras. Los de Maranello estrenaron un nuevo fondo plano y un difusor con el objetivo de mejorar el rendimiento del monoplaza y consiguieron un resultado bastante bueno en Portugal, en comparación a lo conseguido durante el resto de la temporada. Un salto cualitativo que hace que McLaren comience a preocuparse por Ferrari, que ya parecen ser un rival directo por las posiciones altas de la mitad de tabla y sobre todo, posiblemente por el tercer puesto en constructores.
«Será interesante ver si ha sido cosa de una sola carrera o de si en realidad han solventado los problemas que han tenido en otras carreras. Va a ser interesante si han solucionado los problemas que hemos visto en carreras anteriores, donde también hacían una buena actuación en clasificación pero que después iban bastante menos rápido en la carrera con la degradación de neumáticos», comenta Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren.
