McLaren toma medidas para garantizar la fiabilidad de su monoplaza en pretemporada

McLaren tuvo problemas de fiabilidad durante la pasada pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El cambio de motor de Honda a Renault provocó que los de Woking no estuvieran del todo adaptados a la estructura de la unidad de potencia francesa, algo que hizo que tuvieran problemas de fiabilidad que les hicieran perder días muy útiles de pruebas en pista.

Sin embargo, en McLaren no quieren que se vuelva a repetir la situación que ocurrió el año pasado y sobre todo, que protagonizaron en los años en los que trabajaron con Honda. Por ello, Zak Brown, director ejecutivo del equipo, asegura que han cambiado su enfoque de cara a la pretemporada para evitar los problemas de fiabilidad que dificultaron sus pruebas el año pasado en Barcelona. Además, insiste que McLaren se ha puesto en una posición más óptima que el año pasado para intentar aprovechar al máximo los test del Circuit de Barcelona-Catalunya.

«Hemos tomado algunas medidas para adelantarnos a eso. Continuaremos desarrollando, como lo hacen todos los equipos de Fórmula 1, semanalmente. Una de las razones, no la única razón, sino una de las razones por las que fuimos más lentos en el desarrollo, es que tuvimos problemas de fiabilidad. El año pasado, nada más empezar, tuvimos problemas de inmediato con las tuercas de las ruedas, los problemas de calentamiento y luego nos dejamos de concentrar en el rendimiento, para concentrarnos en la fiabilidad. Creo que el equipo hizo un buen trabajo para darnos fiabilidad al salir de los test de España para que ambos monoplazas terminaran en los puntos en Australia. Pero para este año, creo que estamos en un mejor lugar en cuanto a rendimiento y fiabilidad de cara a las pruebas de invierno», comenta Zak Brown.