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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » McLaren sigue apretando e introducirá nuevas piezas en el MCL34 en Canadá

      McLaren sigue apretando e introducirá nuevas piezas en el MCL34 en Canadá

      Diego Sánchez
      junio 3, 2019
      McLaren sigue apretando e introducirá nuevas piezas en el MCL34 en Canadá

      McLaren se sitúa actualmente en el 4º lugar del mundial de constructores con 30 puntos, solo por detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull; y con una ventaja de 13 sobre Racing Point que se encuentra en el 5º puesto. Los de Woking podrían tener un margen mayor de no ser por los cuatro abandonos consecutivos de Carlos Sainz al principio de la temporada, pero aún así, gozan de ser el mejor equipo de la zona media. Después de conseguir meter a Carlos Sainz en la 6ª posición del Gran Premio de Mónaco, McLaren ya tiene puesto el punto de mira en Canadá.

      Andreas Seidl, recientemente incorporado a la estructura británica como director, se muestra satisfecho por los resultados cosechados recientemente en el equipo, pero sigue pensando que el desarrollo del MCL34 es fundamental para no quedarse atrás, y razón no le falta. Por este motivo, McLaren lleva a Montreal algunas mejoras que podrían tratar de solucionar los problemas que veían acusando en las curvas lentas. 

      «Vamos a Canadá animados por la racha de las últimas carreras, pero totalmente centrados en asegurarnos de que vamos hacia delante. Seguimos desarrollando el coche y llevamos piezas nuevas a Montreal. La forma de ejecutar las diferentes acciones ha marcado la diferencia cuando había puntos por los que luchar esta temporada, así que es clave seguir con este alto nivel. La estrategia, los pit-stops y la actuación de los pilotos y del equipo son clave en este aspecto«, argumenta Andreas.

      El circuito de Gilles Villeneuve ofrece unas velocidades de vértigo en su trazado, rodeado en su mayor parte por muros que le confieren el estatus de circuito urbano. Seidl sabe que el coche de seguridad suele aparecer con frecuencia en esta cita del calendario, y espera poder aprovechar los eventos de la carrera para colocar a sus pilotos lo más alto posible.

      «El circuito de Montreal ofrece retos únicos. En esencia es un circuito urbano, pero con velocidades altas. Los coches de seguridad y la meteorología cambiante muchas veces han decidido el resultado aquí, así que debemos estar preparados para cualquier cosa que pueda suceder«, concluye.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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