McLaren se estanca por una decisión muy conservadora de Renault

Carlos Sainz ha terminado la cuarta jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya con el undécimo mejor tiempo de los 19 pilotos que han estado presentes en pista hoy, mientras que Lando Norris únicamente ha podido terminar en 17ª posición. El equipo McLaren parece ir de más a menos en estos test de pretemporada que se están celebrando actualmente y las sensaciones con el MCL35 no son del todo positivas en estos días de pruebas.

Gran parte de ese estancamiento en el rendimiento de McLaren se debe a la conservadora decisión que ha tomado Renault con su unidad de potencia, implementando únicamente algunas mejoras en términos de fiabilidad, pero no invirtiendo recursos en el rendimiento. Esto hace que un motor que dio grandes pasos hacia delante en 2019 gracias a una importante mejora de potencia, en 2020 se esté quedando realmente estancado a la sombra de las mejoras que ha implementado Honda, Ferrari y Mercedes en sus motores.

Actualmente, muchos son los que opinan en el paddock que el motor Renault es el peor de la parrilla de la Fórmula 1. La falta de mejoras en términos de rendimiento ha hecho que incluso el motor Honda se haya mostrado más competitivo. Esta decisión por parte de los franceses deja a los de Woking y a su propio equipo con el paso algo cambiado respecto a la competencia más directa, que para esta temporada 2020 han dado pasos hacia delante realmente importantes.