McLaren presenta su Hypercar con el que volverá a la resistencia en 2027
La fecha de hoy estaba señalada en rojo desde que el Mundial de Resistencia llegó a Le Mans para las 24 horas de Le Mans que se celebran este fin de semana. Y es que McLaren anunció hace unos meses su retorno a la resistencia con un Hypercar propio con el que debutarán en 2027 y hará que se aumente el catálogo de marcas oficiales que tienen un programa deportivo en la categoría reina de la resistencia.
Un prototipo del que ya se ha confirmado que usaría un chasis fabricado por Dallara y equipará un motor V6 biturbo realizado por McLaren, además de confirmarse también que United Autosport, estructura de Zak Brown que compite en la resistencia con LMP2, será la base que use el nuevo equipo McLaren para ejecutar su nuevo equipo Hypercar del Mundial de Resistencia, siendo James Barclay el supervisor del proyecto.
La presentación se ha hecho coincidiendo con el trigésimo aniversario de la victoria de McLaren en Le Mans, en 1995, de la mano de Masanori Sekiya, Yannick Dalmas y JJ Lehto. Los tres pilotos y el McLaren F1 GTR negro del equipo japonés que lo alineó, estuvieron presentes en el acto. Un prototipo que en realidad ha sido una maqueta de color naranja papaya y negro, colores corporativos que llevará el equipo en su regreso a la resistencia y que será una realidad en 2027 después de la presentación oficial que se ha hecho hoy en Le Mans.
