McLaren no cambia de estrategia a pesar de la amenaza de Verstappen: no habrá más mejoras para el MCL39
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, ha confirmado que no se introducirán nuevas actualizaciones aerodinámicas o mecánicas para el monoplaza MCL39 en lo que resta de la temporada 2025 de Fórmula 1. El Gran Premio de Estados Unidos dejó una clara advertencia para el equipo McLaren, puesto que Max Verstappen y Red Bull parecen haber recuperado su mejor forma y han comenzado a poner una presión extrema en la lucha por el campeonato de pilotos.
El piloto neerlandés, dio una clase de pilotaje magistral en Austin, dominando en la clasificación, la carrera Sprint y el Gran Premio, reduciendo la brecha con el líder del campeonato, Oscar Piastri, a tan solo 40 puntos, mientras que con Lando Norris la diferencia ahora es de solo 26 puntos.
Ante dicha situación, el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, se mantiene notablemente sereno y optimista. Stella, está convencido de que, si no hubiera sido por un contratiempo inicial, Lando Norris poseía el ritmo necesario para haber desafiado directamente la victoria de Verstappen. El director italiano, también señaló que la ausencia en la carrera Sprint les dejó en desventaja en cuanto a la configuración del monoplaza, un déficit que, según él, les impidió extraer el máximo rendimiento del coche.
«En términos de tendencia, hoy es una carrera relativamente tranquilizadora, porque creo que sin tener que luchar con Charles [Leclerc], Lando tenía el ritmo para ganar la carrera. Ya podemos ver que podríamos haber extraído más rendimiento del coche», admitió.
La decisión más sorprendente de McLaren, en este punto crucial de la temporada, es su postura sobre el desarrollo. Mientras Red Bull ha introducido mejoras notables en su RB21, Andrea Stella fue tajante y afirmó que el equipo de Woking está apostando por maximizar el potencial de su paquete actual, el MCL39, a través de ajustes finos de set-up y una ejecución impecable en carrera.
«En lo que respecta a nuevas actualizaciones, nuevas piezas, esto no sucederá durante el resto de la temporada», sentenció Andrea Stella.
Con el título de Constructores asegurado y la radical reforma reglamentaria de 2026 en el horizonte, McLaren está invirtiendo sus recursos en el futuro, en lugar de buscar mejoras de rendimiento decrecientes en el coche de 2025. La estrategia es clara, confiar en que el ritmo intrínseco del MCL39, sumado a la ejecución precisa de Norris y Piastri, será suficiente para contener el empuje de Max Verstappen.
