McLaren lo tiene claro: «Donde realmente queremos estar es en el WEC»
McLaren está evaluando seguir ampliando su presencia en las categorías automovilísticas. Tras confirmarse que a partir de 2020 serán equipo oficial en la IndyCar, aumentando notablemente la presencia de la marca en Estados Unidos; Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, evalúa también el poder intentar entrar en el mundo de la resistencia, pero pide a las organizaciones de las categorías que colaboren por el bien de las marcas que van a trabajar en diferentes proyectos deportivos.
El norteamericano asegura que los diferentes reglamentos entre el IMSA y el WEC hace que McLaren no pueda afrontar programas deportivos en las categorías, ya que supondrían un golpe económico duro para el grupo que no puede afrontar a corto plazo. Por ello, pide que los reglamentos se unifiquen para favorecer a los fabricantes y además, confirma que el lugar donde ellos realmente quieren estar es en el Mundial de Resistencia, que tiene una visión más global para la marca y que les atrae gracias al nuevo reglamento Hypercar.
«Las normas de DPi 2.0 (próximos prototipos de Daytona) permiten construir un coche con ADN McLaren desde el estilo, el motor, la caja de cambios, híbrido… Aunque tenemos un gran programa en Norteamérica con la IndyCar y donde realmente queremos estar es en el WEC, que toca otras partes del mundo», comenta Zak Brown.
