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      Home»F1 » «McLaren le dijo a Toro Rosso en 2017 que Honda fracasaría»

      «McLaren le dijo a Toro Rosso en 2017 que Honda fracasaría»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 15, 2025
      «McLaren le dijo a Toro Rosso en 2017 que Honda fracasaría»

      Los comienzos de Honda en la nueva Fórmula 1 en 2015 fueron realmente complicados con una alianza con McLaren que no fue nada positiva para ambas partes. La falta de rendimiento y fiabilida de la unidad de potencia japonesa hizo que tras tres temporadas, los de McLaren decidieran iniciar un camino diferente con Renault y posteriormente con Mercedes para intentar recuperar su competitividad en la Fórmula 1.

      Honda, por su parte, buscó la confianza de Red Bull para volver a la cima como en su época dorada hace décadas en la Fórmula 1, y lo consiguió, gracias a un estricto y exigente año de desarrollo en 2018 como motorista de Toro Rosso para poner en bandeja un buen motor en 2019 al equipo Red Bull, con el que ya pudo ganar algunas carreras en la Fórmula 1. Un acuerdo entre Toro Rosso y Honda que se cerró bajo la dirección del entonces jefe de equipo, Franz Tost, que aún recuerda una curiosa conversación con McLaren sobre aquella asociación.

      «Era 2017 y había una exhibición en Londres. Nosotros ya estábamos en conversaciones con Honda. Entonces se me acercaron personas de McLaren y me preguntaron: ‘¿Qué quieres conseguir con ellos?’. Yo les dije: ‘Guarden silencio y volvamos a hablar dentro de cinco años’. El caso es que esas personas ya no estaban cinco años después, mientras que Honda se convirtió en un éxito en la Fórmula 1. No funcionó en McLaren porque no había cooperación ni intercambio de información: McLaren se lo guardaba todo para sí. Con nosotros la conexión fue inmediata. 2018 fue difícil, pero en 2019 ya ganaron su primera carrera. Y el resto de la historia con Red Bull ya es conocida. El motorsport forma parte de la propia filosofía de la empresa. Eso viene del fundador de Honda: quería usar el automovilismo como una forma de entrenar a los ingenieros en un entorno altamente competitivo, antes de que regresaran a la fábrica. Esa filosofía sigue vigente hoy en día. Y debo decir que fue una colaboración fantástica», comenta Franz Tost en Sport & Talk aus dem Hangar-7 de ServusTV.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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