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      Home»Artículo de Opinión » McLaren Honda, ¡vaya lío tenéis en la cabeza!

      McLaren Honda, ¡vaya lío tenéis en la cabeza!

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 31, 2016

      No se mostraron todo lo competitivos que esperaban en el pasado Gran Premio de Mónaco. Tras una gran mejora a principio de temporada, pese al quinto puesto de Fernando Alonso en carrera, no se ven avances significativos en la estructura de Woking. Llegué a escuchar una vez más, sobre todo en pretemporada, que McLaren conseguiría subirse al podio en el Gran Premio de Mónaco, ya que tras las diferentes pruebas, tenían uno de los mejores chasis de la parrilla. 

      Sin embargo, una vez más, las palabras se las ha llevado el viento y el podio no ha llegado. Ese podio que tantos aficionados esperamos y que nunca termina de llegar. Las teorías poco a poco se tambalean y volvemos a la misma historia de siempre. La de vender humo a principio de temporada y después ir dando marcha atrás mientras más avanza el año. Supongo que los dos pilotos de McLaren sabrán que ocurre dentro de la estructura, y sabrán mejor que nadie que tiene preparado el equipo de Woking de cara al futuro. Sin embargo, desde fuera, la sensación de confusión que dan de cara al público es espectacular. Se marchan del Principado con sensaciones encontradas, pero ni euforias, ni certezas. No han podido explotar el famoso «mejor tercer chasis de la parrilla», ya que ni Fernando Alonso, pese a su gran resultado, ni Jenson Button, consiguieron encontrar la confianza suficiente con el coche para acercarse lo máximo posible a los muros.

      Y sí, hablo de confusión porque si escuchamos hablar a Fernando Alonso, Jenson Button, Eric Boullier y a los responsables de Honda, nos volvemos locos. Mientras que el asturiano afirma que la posición ha sido gracias al coche y al equipo, Jenson Button comenta que han conseguido entrar en los puntos en Mónaco gracias a la lluvia. Por otra parte, Fernando Alonso afirma que tendrán una mejora en Canadá de motor, mientras que Éric Boullier contradice al asturiano diciendo que seguro que no tendrán ninguna actualización en el propulsor para la cita de Montreal. Pero para más inri, desde Honda comentan que no saben si la introducirán, porque esa decisión la tomarán el miércoles o jueves en el mismo circuito. Total nada. Y todas estas declaraciones fueron recogidas por diferentes medios, entre ellos el diario MARCA, ¡en menos de doce horas!

      Para mi, la confusión que sobrevuela sobre McLaren Honda es espectacular, sinceramente. No se a quién creer. Si a Fernando Alonso, a Jenson Button, a Éric Boullier o a los numerosos portavoces de Honda, que cada día dicen una cosa. Lo único que puedo explicarme a mi mismo es que en Honda quieren introducir novedades pequeñas que no impliquen un gasto de tokens para que en el parón veraniego, introduzcan una única evolución que gaste los 14 tokens que actualmente tienen disponibles. Con esto, Honda se ahorraría el bochornoso espectáculo que dio el año pasado en el Gran Premio de Japón e irían más preparados a la cita local. Por ahora, la única realidad de este proyecto lleno de confusión es que McLaren Honda está fuera de su objetivo marcado, ser el sexto equipo del Mundial de Constructores. Por ahora, la lucha con Toro Rosso por esa posición está viva. Pero es triste tener que alegrarse por acabar en un quinto puesto en una carrera, hablando de McLaren-Honda.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Guayo
        31 mayo, 2016 at 20:21

        Coincido en que la imagen que proyectan es de descoordinación y de indefinición, me da la sensación de que las declaraciones de Alonso tienen como objetivo presionar a su equipo para que haga de una vez una modificación significativa a la unidad de potencia (aunque suponga un gasto importante de tokens) para tener con qué luchar en la pista.

        Señalas que McLaren Honda está fuera de su objetivo marcado de ser sextos en el Mundial de Constructores, pero tampoco se puede obviar que han existido serios problemas de confiabilidad y abandonos, así como el accidente de Alonso. Yo destacaría -sin euforias ni triunfalismos- que a pesar del abandono de Alonso en Montmeló, McLaren Honda ha sumado en las últimas tres carreras 23 puntos, mientras que en las tres primeras sumaron un punto, lo cual da lugar a pensar que se está en un proceso de evolución.

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