McLaren ha mejorado mucho en clasificación, pero no tanto en carrera
McLaren sigue trabajando para hacer de su monoplaza un chasis realmente competitivo durante las clasificaciones y carrera. El MCL34 se está mostrando mucho más competitivo que su antecesor y actualmente, el equipo de Woking es la cuarta fuerza destacada de la parrilla, con el objetivo de seguir avanzando hacia delante en las próximas temporadas y mirar a los equipos punteros.
Actualmente, la distancia con Red Bull, Mercedes y Ferrari se ha reducido considerablemente por parte de McLaren, sin embargo, todavía no es suficiente para optar a los resultados por los que luchan. Por ello, trabajan a destajo para desarrollar un chasis que sea igual de competitivo en clasificación y carrera, algo que actualmente no han podido conseguir con el MCL34.
«Desde Singapur dimos un gran paso adelante en clasificación y eso es fundamental en carreras en las que es difícil adelantar, pero por ritmo de carrera no hemos dado ese paso y es el área en el que nos centraremos ahora. Hace falta un análisis muy detallado ahora. Tenemos dos ejemplos recientes, el de México y aquí. En México hubo un problema con la aerodinámica, sí, con el que debemos tener cuidado, pero hay que hacer mucho análisis y luego buscar conclusiones. Quizás debamos comprometer un poco el rendimiento en clasificación para extraer más del coche en las carreras. Pero es pronto, tenemos que estudiarlo en detalle», comenta Andreas Seidl para el Diario AS.
