• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen, tras ser tercero en Estiria: «Eramos demasiado lentos»

      Max Verstappen, tras ser tercero en Estiria: «Eramos demasiado lentos»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 12, 2020
      Max Verstappen, tras ser tercero en Estiria: «Eramos demasiado lentos»

      El piloto holandés del equipo Red Bull, Max Verstappen, ha conseguido la tercera posición en el Gran Premio de Estiria después de rodar gran parte de la carrera segundo. Sin embargo, en los compases finales de carrera el finés Valtteri Bottas se ha mostrado más rápido que Verstappen y le ha conseguido adelantar, retrasando al holandés hasta una meritoria, aunque para él mejorable, tercera posición final.

      Tras el abandono de la semana pasada por problemas eléctricos en el coche, el holandés se mostraba más contento con su actuación en el Red Bull Ring, aunque lamentaba no haber podido luchar contra los Mercedes, ya que según afirmaba, eran claramente más rápidos. Según comenta Verstappen, la carrera para él ha sido bastante aburrida si quitamos la breve batalla que ha tenido con Bottas por la segunda plaza, por lo que siente que aún tiene mucho por hacer para poder disputarles las victorias a los Mercedes.

      «Lo he intentado (atacar a los Mercedes), pero eramos demasiado lentos«, explicaba Max Verstappen tras bajarse del monoplaza y conseguir la tercera posición en Estiria. «He tirado todo lo fuerte que he podido, y cuando Valtteri me ha intentado adelantar, le he intentado complicar la vida aunque sabía que me iba a pasar. Al menos eso ha sido divertido, porque el resto de la carrera ha sido bastante aburrida para mi. Un podio es bueno, pero todavía hay mucho trabajo por hacer«, añadía el piloto de Red Bull para finalizar.

      El de hoy supone el primer podio de Verstappen en una temporada en la que se espera mucho de él, más ahora que el equipo Ferrari ha demostrado estar completamente fuera de juego y que Red Bull se sitúa claramente como la alternativa a Mercedes. Sin embargo, tocará esperar a la próxima semana para ver si el monoplaza austriaco también es capaz de mostrar su mejora en otro tipos de circuitos.

       

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas: "Quedar segundo era lo mejor que podía hacer hoy"
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas: «Quedar segundo era lo mejor que podía hacer hoy»
      Un mal pitstop destroza la carrera de Carlos Sainz en Estiria: "Nos ha costado el quinto puesto"
      Artículo anterior
      Un mal pitstop destroza la carrera de Carlos Sainz en Estiria: «Nos ha costado el quinto puesto»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.