• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen, preparado para pilotar los nuevos monoplazas

      Max Verstappen, preparado para pilotar los nuevos monoplazas

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      febrero 26, 2017

      El piloto holandés Max Verstappen parece estar preparado para la que podría ser una de sus temporadas más duras en la Fórmula 1, donde puede ser un serio aspirante al título por primera vez en su carrera. Los cambios introducidos hacen que estos monoplazas no se parezcan a los que el joven piloto ha conducido anteriormente.

      Max llega a la que será su tercera temporada en la categoría reina preparado para luchar con cualquiera que se le ponga por delante. El joven piloto asegura que ha entrenado mucho durante el invierno para poder ser capaz de soportar el pilotar un monoplaza con el cambio de normativa.

      «Va a ser más físico, especialmente en el cuello, porque vamos a ganar entre 20 y 30 km/h en las curvas. El entrenamiento fue intenso y espero que eso sea suficiente, aunque creo que después de la primera carrera, me sentiré algo cansado. Puedes entrenar al máximo el cuello después de las primeras carreras, pero creo que la preparación será suficiente para el resto de la temporada», afirma el propio Max.

      Los duros entrenamientos a los que se han tenido que someter los pilotos se ha convertido en un tema recurrente. El aumento de la velocidad de los monoplazas obliga a los pilotos a ejercitarse y a prepararse físicamente dado que sí, irán más rápido, pero podría pasarles factura de no estar preparados para ello.

      «La formación es esencial, dadas las fuerzas experimentadas por nuestro cuello y la parte superior de nuestro cuerpo en general. Las piernas no se quedan con la potencia de frenado, y será aún más impresionante este año, incluso si todavía no sabes cómo va a ser de difícil. Es por eso que hemos entrenado al máximo, favoreciendo el cuello y la parte superior del cuerpo, para proporcionar las menos limitaciones posibles», reconoce Verstappen para finalizar.

      El de Red Bull parece preparado física y mentalmente para afrontar el que será el primer gran cambio de reglamento de su carrera como piloto de Fórmula 1, solo nos queda esperar a ver que ocurre en pista tanto con él como con el resto de pilotos.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Petronas suministrará mejoras en el combustible para Mercedes
      Artículo anterior
      Fernando Alonso debuta el nuevo McLaren en el asfalto de Barcelona
      Silvia Martín San Juan

      Silvia Martín San Juan

      "Llevo el automovilismo en mi ADN y no hay manera de que esté lejos de él". María de Villota

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.