• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Max Verstappen: «No ha sido un buen año, no he podido luchar por el título»

      Max Verstappen: «No ha sido un buen año, no he podido luchar por el título»

      Adrià Roldán Murillo
      noviembre 23, 2017
      Max Verstappen: «No ha sido un buen año, no he podido luchar por el título»

      Max Verstappen ha sido uno de los pilotos presentes en la rueda de prensa de hoy en Abu Dhabi. En ella, ha tratado numerosos temas y sucesos ocurridos durante la temporada, ya que, al ser la última cita del año, se respira menos tensión en el ambiente y los medios de comunicación acostumbran a hacer preguntas más casuales y no tan duras como en pleno transcurso del campeonato.

      Para comenzar, el joven piloto de Red Bull ha comentado su frustrado mundial. Y es que, debido a los numerosos problemas de fiabilidad y algún accidente que ha tenido, sobre todo en la primera mitad, no ha podido luchar por el título, aunque ha subido a lo más alto del podio en dos ocasiones. No obstante, espera que la situación cambie de cara a 2018, cosa que no parece difícil.

      «No ha sido el año más positivo, porque no he tenido opción a luchar por el título, pero creo que podemos cambiar como ha ido este año», responde Max en Yas Marina.

      Otro tema tratado ha sido su adaptación a los nuevos monoplazas establecidos este año. Sobre ello, el holandés ha asegurado haber aprendido mucho con la experiencia, pero no oculta que tuvo dificultades a principios de temporada en clasificación. Además, a pesar de haber disputado su tercer campeonato en la máxima categoría, destaca que el paso de la Fórmula 3 a la Fórmula 1, sin otra especialidad entre medias, complica el trabajo, ya que la diferencia es enorme.

      «Creo que he mejorado en general  gracias a la experiencia. Si no has competido mucho en categorías inferiores, debes aprenderlo todo en F1, ya que la verdadera velocidad está ahí. Al inicio de año la clasificación ha sido complicada, y más con un coche tan nuevo como este. Por eso, para madurar cualquier detalle del coche cuenta», admite el piloto de Red Bull.

      Un aspecto por el que también ha sido preguntado es por la presentación de los pilotos en la previa del Gran Premio de los Estados Unidos frente a los espectadores de la grada principal. En esto, Verstappen ha coincidido con la opinión de Fernando Alonso, quien lo ha descrito como «una broma». A ello, ha querido añadir que es un procedimiento exitoso en América, pero que no atrae en el resto de lugares que visitan, por lo que se debe limitar a la carrera de Austin por ser una tradición estadounidense.

      «No se puede añadir mucho más a lo que ha dicho Alonso. Creo que al final somos 20 pilotos en parrilla y nuestra función es competir. No es algo que se deba expandir a otros Grandes Premios, porque en la Fórmula 1 la emoción se vive dentro de la pista y no fuera de ella», argumenta el holandés.

      Daniel Ricciardo no ha faltado en la ronda de preguntas, puesto que se ha querido saber cómo es la relación entre ambos, en un ‘Gran Circo’ en el que la amistad dentro de un mismo garaje es casi inexistente. Para ello, el piloto de 20 años ha querido elogiar al australiano diciendo que es el mayor rival de escudería al que se ha enfrentado, después de bromear acerca de su ‘motorhome’.

      «¡Su motorhome huele fatal por tirarse pedos! No, ahora fuera de bromas, es fantástico tenerlo de compañero. Espero seguir compartiendo garaje durante mucho tiempo. Nos felicitamos si sumamos buenos resultados, y eso es positivo. Aunque obviamente la cosa puede cambiar si luchamos por el título, ya que es el compañero más competitivo que he tenido», confiesa.

      Por último, un medio argentino le ha preguntado sobre sus fans, los cuales cada vez son más llenando las gradas de todos los circuitos con sus características camisetas y banderas naranjas, a lo que ha respondido que es algo increíble ver cómo van aumentando, y asegurando que hará todo lo posible para brindarles buenos resultados.

      «Siempre es bueno tener fans. Es genial ver a tantos aficionados en los circuitos, tanto dentro como fuera. No sé cuantos tengo en Argentina, pero siempre intento conseguir buenos resultados para todos», concluye.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel: «Para mí, las carreras aburridas no son un problema en la Fórmula 1»
      Artículo anterior
      Vandoorne: «Tenemos que trabajar muy duro para mejorar, nadie nos va a dar nada»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.