• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel: «Para mí, las carreras aburridas no son un problema en la Fórmula 1»

      Sebastian Vettel: «Para mí, las carreras aburridas no son un problema en la Fórmula 1»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      noviembre 23, 2017

      El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel, cree que en la Fórmula 1 no aumentará el espectáculo si se producen más adelantamientos. Asegura que las carreras con poca acción en pista no son un problema, porque siempre habrá otra carrera que sea mejor. Este tema ha salido durante la rueda de prensa de la FIA antes del último Gran Premio de este año en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi.

      El piloto alemán cree que es normal que haya algunas carreras aburridas a lo largo del calendario de la Fórmula 1. Es natural que en una competición y en un Gran Premio de la temporada, haya un equipo o piloto que esté por encima del resto, e incluso, que no haya muchos adelantamientos.

      «No hay motivo de preocupación en que una carrera sea aburrida, el problema no está ahí. No veo muy necesario el tener que batir todo el rato los récords de los circuitos para conseguir más adelantamientos. Es cierto que las labores de adelantar se hacen pesadas y difíciles a veces, sobre todo si tienes un monoplaza rápido y estás intentando remontar. Aunque con los adelantamientos se genere más espectáculo, pienso que el adelantar a otro coche tiene que ser por méritos propios y no para que los aficionados se diviertan», comenta el tetracampeón.

      Sebastian Vettel asegura que los Grandes Premios aburridos no pueden ser previstos, o son difíciles de prever. Por lo tanto, lo único que hace el piloto es relajarse y terminar su carrera. Pero es cierto que esa carrera aburrida se puede convertir en una carrera entretenida ya sea por algún incidente o por el cambio de la condiciones meteorológicas.

      «Es difícil crear un equilibrio en las carreras. En las carreras aburridas lo que tienes que hacer es acomodarte, relajarte y aceptar esta situación. Puede que incluso encadenes varias carreras de este tipo, pero a veces incluso cuando todo parece estar bajo control, es cuando puede pasar una cosa la cual tú mismo no puedes controlar y crear así un momento de tensión y emoción de la nada», comenta el piloto de Ferrari para finalizar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Vettel, cauto con 2018: "Mercedes y Red Bull serán muy fuertes"
      Siguiente artículo
      Vettel, cauto con 2018: «Mercedes y Red Bull serán muy fuertes»
      Max Verstappen: "No ha sido un buen año, no he podido luchar por el título"
      Artículo anterior
      Max Verstappen: «No ha sido un buen año, no he podido luchar por el título»

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.