Max Verstappen lidera una primera sesión de libres más propia de unos tests invernales en Barcelona
Max Verstappen lidera la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, más propia de unos tests invernales en Barcelona: los equipos priorizan la recopilación de datos y las pruebas de nuevos elementos en una primera toma de contacto realmente descafeinada. Carlos Sainz, octavo y Fernando Alonso, noveno clasificado final.
A las 13:30h se daba inicio a la primera sesión de libres y lo hacía con varios programas experimentales. Fernando Alonso era el primero en salir a pista y montaba varias parrillas de sensores en su monoplaza. Además, y al igual que otros pilotos, rodaba con las nuevas carcasas de neumáticos que Pirelli espera introducir a partir de Silverstone. La parafina, en el coche del asturiano y en otros como el de Carlos Sainz, también hacía acto de presencia en los primeros minutos.
En esta tarde de viernes podíamos ver, sobre la pista, la nueva configuración de Ferrari: los de Maranello optan por cambiar la forma de sus pontones, dejando atrás el radical concepto por el que apostaban desde 2022 y adoptando, ahora, una figura a caballo entre sus antiguo concepto y el utilizado por equipos como Red Bull Racing. En un fin de semana en el que se esperan precipitaciones, la inestabilidad meteorológica brillaba por su ausencia y en favor de una temperatura ambiente y pista de 25ºC y 43º, respectivamente.
La primera mitad de la sesión transcurría sin demasiados alicientes sobre la pista y un uso, prácticamente unánime, del neumático medio. Con el paso de los minutos y un progresivo llenado de las gradas, aunque con una afluencia muy inferior a la que se espera para el resto del fin de semana, llegaba el momento de apostar por el compuesto más blando. Otros, sin embargo y como por ejemplo Lewis Hamilton, seguían probando el experimental de Pirelli.
Max Verstappen tomaba la delantera al comienzo de la jornada y mantenía la posición hasta el final. Así, llegaba a la conclusión una primera toma de contacto con el Circuit de Barcelona-Catalunya, completamente enfocada en programas más propios de los tests de pretemporada. No habiendo rodado en Montmeló este invierno, los equipos no perdían ocasión para recopilar datos y probar configuraciones en el circuito más completo del calendario hasta la fecha.
Al término de los libres uno, el líder del Mundial encabezaba una tabla de tiempos poco significativa, aventajando a su compañero de equipo Sergio «Checo» Pérez en más de siete décimas. Completando el top3 y en adelante, Esteban Ocon, Nyck de Vries y Pierre Gasly. Por su parte, los pilotos locales tampoco buscaban tiempo y quedaban de la siguiente manera: Carlos Sainz concluía octavo y Fernando Alonso, noveno.
