• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen, decepcionado con el 4º puesto: «Nosotros no tenemos un botón mágico»

      Max Verstappen, decepcionado con el 4º puesto: «Nosotros no tenemos un botón mágico»

      Jaime Rodríguez
      julio 21, 2018
      Max Verstappen, decepcionado con el 4º puesto: «Nosotros no tenemos un botón mágico»

      Una vez que ha finalizado la clasificación, el papel de Red Bull ha sido el esperado, ya que actualmente están demasiado lejos de Ferrari y de Mercedes, por lo que la cuarta posición conseguida por Max Verstappen ha sido lo máximo que han podido conseguir en el día de hoy. El holandés está un poco decepcionado por la falta de velocidad punta de su monoplaza, aunque confía en que la climatología de mañana le ayude a conseguir su objetivo.

      El piloto de Red Bull ha hablado para el micrófono de «Movistar F1«, afirmando que ya se esperaban quedar detrás de los dos equipos de cabeza debido a que su motor no aporta las mismas prestaciones que los motores de Mercedes o de Ferrari.

      «Esperaba y espero desde hace 4 años estar más cerca de Mercedes y ahora también de Ferrari, pero con la falta de velocidad punta que tenemos, nos es imposible luchar por la pole, aunque mañana esperamos tener mejor ritmo, aunque tendremos que esperar para ver lo que ocurre en carrera», comenta Max Verstappen.

      Es verdad que el motor Renault está por detrás, en prestaciones, del motor Mercedes o del de Ferrari, aunque se esperaba que Red Bull pudiese estar en la lucha por la pole. Esto no ha sido posible en las últimas carreras y tampoco hoy, donde Max se ha quedado a 6 décimas de la pole. Es por eso que Verstappen apremia a Renault a mejorar y confía en que la lluvia les ayude a mejorar su ritmo en la carrera de mañana.

      «Nosotros no tenemos un botón mágico, por lo que sabíamos que íbamos a sufrir en la clasificación. Para mañana, no tenemos idea de cómo irá la carrera mañana, ya que se espera lluvia, aunque en mi opinión, no lloverá. Debo agradecer a los aficionados que se han desplazado aquí para apoyarme y hoy he hecho lo máximo en la clasificación, por lo que espero que mañana tengamos más suerte», finaliza Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton, optimista pese a los problemas: "Lo daré todo mañana, estoy seguro de que llegaré a los puntos"
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton, optimista pese a los problemas: «Lo daré todo mañana, estoy seguro de que llegaré a los puntos»
      Rosberg: "Estoy preocupado con el lenguaje corporal que muestra Hamilton"
      Artículo anterior
      Rosberg: «Estoy preocupado con el lenguaje corporal que muestra Hamilton»

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.