Mark Webber sobre Brendon Hartley: «La edad no es un problema»
Brendon Hartley debutó en Fórmula 1 hace dos semanas, en el Gran Premio de Estados Unidos. Tras haber pertenecido a la academia de jóvenes pilotos de Red Bull y haberlo abandonado hace ya siete años, ha regresado a la marca que le dio la oportunidad: Toro Rosso, para sustituir a Carlos Sainz.
Ya asegurada su participación en las dos últimas carreras del año, Brasil y Abu Dhabi, su objetivo es ser competitivo para lograr un asiento permanente junto a Pierre Gasly para la temporada 2018, cosa que se merece según las últimas declaraciones de Mark Webber, expiloto de Red Bull con el que el neozelandés compartió garaje en las 24 horas de Le Mans. Y es que Hartley se incorporó al mundial del WEC, donde ha ganado este año con Porsche y, por ello, Webber cree que merece una oportunidad, destacando su capacidad de superación y de no rendirse tras su marcha de la élite de Red Bull en 2010.
«Es una oportunidad increíble para Brendon, eso es seguro. La Fórmula 1 es el sueño de cualquier piloto. Lo mejor es que no se dio por vencido ni se decepcionó cuando se separó de Red Bull en 2010, sino que aceptó que no estaba preparado y continuó con sus esfuerzos. Después de ello ha tenido dos llamadas fantásticas: primero Porsche y ahora Toro Rosso», explica Mark Webber.
Además, opina que el handicap que Brendon Hartley puede tener, el cual es la edad, puesto que es inusual ver pilotos llegando a la máxima categoría con 28 años, no es un problema y argumenta que los pilotos del continente oceánico, como su propio caso (Australia) o el de Hartley (Nueva Zelanda), tienen más dificultades y tardan más en llegar a la máxima categoría por falta de apoyo económico y patrocinadores.
«Merece recibir su oportunidad en una temporada a pesar de que es un poco tarde, puesto que es más mayor que los pilotos que están llegando últimamente a la F1. Pero siempre es así para los australianos y neozelandeses, ya que tardan más tiempo en fijarse en nosotros en esta parte del mundo. Además, tenemos menos apoyo de federaciones y sponsors», concluye.
