• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mark Webber cree que el intercambio Verstappen-Kvyat estaba planeado

      Mark Webber cree que el intercambio Verstappen-Kvyat estaba planeado

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 7, 2016

      El que fuera piloto del equipo Red Bull Racing desde 2007 hasta 2013, Mark Webber, no se ha mostrado nada sorprendido ante el intercambio que pudimos ver hace unos días en la estructura de las bebidas energéticas. Daniil Kvyat, tras su mala actuación en el pasado Gran Premio de Rusia, ha sido sustituido por Max Verstappen que tras un año y cuatro carreras en Toro Rosso, compartirá equipo con Daniel Ricciardo. 

      Sin embargo, este movimiento al que estamos poco acostumbrados a ver en Fórmula 1 ha sido bastante criticado, sobre todo se ha reprochado bastante al máximo responsable del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko. Por otra parte, Mark Webber afirma que no le sorprende para nada esta decisión y afirma que se está llevando a cabo la filosofía que han utilizado siempre para ver a sus jóvenes talento despuntar en la categoría reina. Además, sumado a esto, el australiano cree que el ascenso de Max Verstappen a Red Bull estaba más que cantado y confirma que actualmente la estructura de las bebidas energéticas quiere conseguir éxitos de inmediato.

      Con Max Verstappen, Red Bull Racing tiene la oportunidad de conseguir rendimiento inmediato y sobre todo, romper todos los récords de precocidad posibles, por lo que siempre van a intentar darle el mejor material posible. Por otra parte, Mark Webber opina que toda esta situación será dura de asimilar para Kvyat, pero el ruso debe entender que la Fórmula 1 también es un negocio. Sumado a esto, con este movimiento, Red Bull se ha asegurado la presencia de Max Verstappen en la estructura y ha obligado al holandés dejar de lado toda posible negociación que le permitiera marcharse a otro equipo.

      Para la marca de bebidas energéticas, el joven piloto holandés le viene muy bien a nivel de marketing ya que, con su enorme juventud, conseguir batir récords se adapta perfectamente a la filosofía de la marca. 

      «Lo de Max Verstappen estaba cantado, incluso antes de Rusia. Lo que quieren es que rompa los récords. Él debe estar listo para eso. Daniil Kvyat tenía un año de contrato pero ellos creyeron que no estaba empujando lo suficiente y ver que otro piloto está haciendo mejor trabajo con peor material fue el principal motivo. En Red Bull cambian cada vez que sienten un ¡Bang!. Helmut Marko solo quiere resultados, los pilotos más rápidos en el mejor coche disponible y no se puede criticar por eso», afirma Mark Webber.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Juncadella: «Con un coche competitivo, Alonso será el de siempre»
      Artículo anterior
      Lauda: «La Fórmula 1 ya es segura»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell lidera los libres 2, seguido muy de cerca por Charles Leclerc
      • Norris descarta a McLaren de la pole en Monza: «No estamos en la lucha»
      • Carlos Sainz confirma que Williams sacrificará el fin de semana en Monza
      • Honda confirma su sufrimiento en Monza: «No es ninguna sorpresa»
      • Buen viernes para Mercedes en Monza pero ven a Ferrari como «el equipo a batir»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.