• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Marcus Ericsson: «He sufrido con los neumáticos durante toda la carrera»

      Marcus Ericsson: «He sufrido con los neumáticos durante toda la carrera»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 9, 2017

      Las debilidades del nuevo Sauber C36 han salido a relucir durante el Gran Premio de China. Con unos resultados bastante discretos, el equipo suizo a vuelto a ser, a nivel de ritmo, el último equipo de la parrilla. Además, durante la carrera, sus pilotos no se han mostrado contentos con el rendimiento y sensaciones del coche, por lo que no han podido competir tan a gusto como les hubiera gustado.

      Por su parte, Marcus Ericsson, ha completado una carrera que ha calificado como frustrante. El piloto sueco no ha conseguido optimizar su utilización de los neumáticos y no ha podido encontrar la ventana de funcionamiento óptimo de las nuevas gomas Pirelli, que parecen no llevarse muy bien con el nuevo C36. Una carrera complicada para el piloto de Sauber que ya mira para el próximo Gran Premio de Bahréin.

      «Tuve una buena salida y también un buen primer stint. Durante el coche de seguridad virtual, cambiamos los neumáticos a blandos, aunque sabíamos que la pista estaba parcialmente seca, mojada y siempre al mismo tiempo. Después de eso, fue bastante difícil. Las condiciones fueron difíciles ya que las temperaturas de asfalto fueron relativamente bajas, lo que hace que sea difícil conseguir hacer funcionar adecuadamente los neumáticos. En general, he sufrido con los neumáticos durante toda la carrera, nunca he hecho un stint en la ventana de funcionamiento correcto de los neumáticos», comenta tras la carrera Marcus Ericsson.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton descarta la llegada de Fernando Alonso a Mercedes: "No va a ocurrir"
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton descarta la llegada de Fernando Alonso a Mercedes: «No va a ocurrir»
      Artículo anterior
      Esteban Ocon: «Sigo sintiendo que podría estar un poco más arriba»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, confiado con Alonso en Singapur: «Si tiene una oportunidad, no la deja escapar»
      • Honda no espera milagros con su motor en Singapur
      • Fernando Alonso ve en Singapur una gran oportunidad para Aston Martin
      • Carlos Sainz no espera un gran fin de semana en Singapur: «No es el mejor circuito para nosotros»
      • Fernando Alonso desmiente que vaya a ir al Dakar: «El siguiente reto lo anunciaré yo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.