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      Home»AUTOR » Daniel Fernández » Marcus Ericsson: «El motor Honda es mejor de lo que muchos piensan»

      Marcus Ericsson: «El motor Honda es mejor de lo que muchos piensan»

      Daniel Fernández
      agosto 29, 2018
      Marcus Ericsson: «El motor Honda es mejor de lo que muchos piensan»

      El piloto sueco del equipo Sauber, Marcus Ericcson, asegura que los motores Honda no son para nada lentos como piensan algunos. Ericsson, el pasado fin de semana, durante el Gran Premio de Bélgica en Spa Francorchamps, tuvo un bonito duelo con el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly, el cual llevaba la unidad de potencia japonesa en su monoplaza.

      El piloto sueco, al ser entrevistado, reconoció que no pudo acercarse al piloto de Toro Rosso ni tan siquiera con el DRS abierto en la larga recta de Kemmel del circuito de Spa-Francorchamps, algo que hace destacar el buen rendimiento que muestra el motor Honda esta temporada.

      «Ni siquiera llegué a él. Muestra que Honda ha dado un gran paso adelante. Ferrari y Mercedes siguen construyendo los motores más potentes de la Fórmula 1, pero Honda es mejor de lo que muchos creen», comenta Marcus Ericsson para Motorsport Week.

      Y es que el piloto de Sauber, a pesar de llevar la ultima evolución del motor Ferrari, no fue capaz de superar a Gasly. Pero también experimentó el adelantamiento que le realizó Brendon Hartley con el segundo Toro Rosso.

      Recordemos que Honda no introdujo mejoras de cara a la carrera de Spa-Francorchamps, pero aun así, se demostró que la mejora continua, fruto del desarrollo del motor japonés, está dando sus frutos esta temporada. Y es que, tanto Pierre Gasly, como Brendon Hartley, fueron capaces de superar a ambos pilotos de Williams motorizados con Mercedes.

      Por su parte, Toyoharu Tanabe, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, alabó los progresos que está haciendo su equipo durante la temporada, donde parecen haber encontrado el camino, mejorando las prestaciones y fiabilidad de su unidad de potencia.

      «El paquete y la gestión de la energía funcionaron bien. Estamos alcanzando a los fabricantes que tienen mejores motores que nosotros, pero aún esperamos carreras difíciles en pistas de alta velocidad», declaran desde Honda.

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