Marc Priestley: «Al final de 2007, todos sabíamos que la relación entre el equipo y Alonso estaba rota»
Diez temporadas después de que Fernando Alonso y Lewis Hamilton compartieran garaje en McLaren, la relación que mantuvieron y que mantienen sigue dando mucho que hablar. En este caso, Marc Priestley, ex-mecánico de la escudería de Woking en la etapa en la que Hamilton y Alonso compitieron juntos, ha hablado de su experiencia dentro del equipo en dicho año.
Priestley, ha hablado sobre la tensión que existía dentro del equipo por las diferencias entre los pilotos, y como esto acabó afectando al rendimiento del equipo McLaren, que terminó dejando el campeonato en manos de Kimi Räikkönen, mientras que Alonso abandonó la formación de Woking al término de la temporada 2007.
«Yo estaba en el medio de todo esto. Es justo decir que ellos se odiaban el uno al otro al final de aquella temporada. No trabajaban juntos para nada. Y cuando eso ocurrió, los dos equipos de los coches estaban alrededor de los pilotos, naturalmente, dirigiéndose cada uno a su piloto y cerrando filas alrededor de su hombre, lo que creó una enorme división en el equipo. Era como un muro en el garaje que separaba a ambos», relata el ex-mecánico de McLaren.
Hacia mitad de la temporada, las rencillas en el equipo eran irreconciliables, y Alonso notaba que Ron Dennis y parte del equipo respaldaban al piloto británico, así como la prensa británica, algo que se acabó confirmando al final de 2007. En este aspecto, Priestley afirma que Dennis quería, desde la segunda mitad de temporada, que Hamilton fuese el campeón de ese mundial, y no Alonso.
«Pienso que cada piloto vería aquel año de forma totalmente distinta. Lewis en aquel momento contaba con la protección de McLaren y Ron Dennis. Él sabía que contaba con el apoyo de Ron y con el apoyo de los medios de comunicación ingleses, mientras que Fernando, Campeón del Mundo del anterior curso y considerado por todos como el mejor piloto del momento, estaba en un equipo inglés con un piloto inglés. Él estaba totalmente convencido de que Ron y todo el equipo apoyaba a Lewis. Algo que, al principio, ciertamente no era así», apunta.
«Finalmente, todos sabíamos que la relación estaba totalmente rota entre Fernando y el equipo y, en ese momento, creo que Ron realmente quería que Lewis ganara el título en la segunda mitad de temporada, y de esta forma se demostró que Fernando estaba en lo cierto, al menos en su propia mente», concluye Priestley para «Drivetribe.com»
La relación entre Fernando Alonso, Lewis Hamilton y el equipo británico quedó rota, por lo que, en la segunda parte del mundial, Dennis apoyaba a Hamilton y confirmó las sospechas del piloto español, haciendo que dejase el equipo.
Sin embargo, las diferencias entre Hamilton y Alonso no fueron los únicos problemas de McLaren en aquel año, pues también se vieron salpicados por el espionaje hacia Ferrari, lo que les valió la descalificación del campeonato de esa misma temporada. Priestley señala que este caso fue realizado por un grupo muy pequeño de la organización, pero todo esto llevó a la retirada de todos los puntos y que perdieran lo que muchos soñaban, el campeonato de constructores.
“Fue devastador. El equipo de mecánicos e ingenieros del garaje nos sentimos señalados por todo el mundo por hacer trampas. Pero, por supuesto, el incidente del ‘Spygate’ fue, en realidad, limitado a un número muy pequeño de personas dentro del equipo. No tenía nada que ver con nosotros, que simplemente estábamos centrados en nuestro trabajo, intentando desesperadamente ganar el título. Para la mayoría de equipos, ganar el campeonato de constructores es un sueño, y nosotros lo perdimos por unos documentos», finaliza.
