Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027
La primera edición del Gran Premio de España en Madring ya es historia y es hora de sacar conclusiones de este estreno en el calendario de la Fórmula 1. Un Gran Premio que ha sido alabado por su trazado en condiciones de clasificación, por su gran organización para ser solo su primera carrera y un trazado completamente nuevo, sin embargo, ha sido muy cuestionado en condiciones de carrera ya que es un circuito que no tiene ni una sola zona de adelantamiento y se vio en evidencia en una carrera muy discreta en la que hubo poca acción en pista en términos de adelantamientos.
Desde Madring no quieren parar de trabajar para mejorar su trazado de cara a la próxima edición de 2027, ya que recordemos que el nuevo circuito español ha llegado para quedarse porque firmó con Liberty Media un contrato para diez ediciones. Por ello, Luis García Abad, presidente del Gran Premio en Madring, tras la carrera, admitió no solo que ellos están abiertos al cambio, sino que la FIA ya ha detallado cómo se puede mejorar el diseño.
«Bueno, para ser sincero, la FIA ha definido claramente cuál es la forma de mejorar el trazado del circuito, y estaremos abiertos a ello porque tendremos que reacondicionar el circuito para el año que viene. Pero mi opinión personal —y, sin duda, es solo mi opinión personal— es que he trabajado con uno de los mejores pilotos de la historia, y los adelantamientos solían ser algo muy serio, mientras que ahora son complicados [con estas reglas]. Creo de verdad que el sábado se lo pasaron muy bien en la clasificación, y en carrera un coche era más rápido que otro y le adelantó. Sin duda podemos mejorar, porque al fin y al cabo no estamos definiendo los niveles de seguridad en algunas curvas. Pero, sin duda, intentaremos introducir una mejora para el año que viene», comenta Luis García Abad en declaraciones para Motorsport.
«Tenemos el espacio, tenemos el recinto, tenemos las instalaciones, tenemos la capacidad para hacerlo. Estoy seguro de que la FOM, la FIA y nosotros mismos lo intentaremos. Si podemos mejorar algo, lo haremos», añade.
