M-Sport introducirá un paquete aerodinámico nuevo en su Ford Fiesta RS WRC en Finlandia
Actualmente, Hyundai Motorsport y Thierry Neuville son la referencia en el Mundial de Rallyes. M-Sport ha visto como su supremacía, junto a Sébastien Ogier, está decayendo poco a poco y es por ello que quieren mejorar y reaccionar ante los avisos de los coreanos.
M-Sport ha anunciado que para el próximo Rally de Finlandia, la cita en la que se alcanzan las mayores velocidades medias del calendario del Mundial de Rallyes, el Ford Fiesta RS WRC 2018 estrenará un paquete aerodinámico completamente nuevo con el que esperan dar un salto cualitativo importante. Las mejoras se centrarán en la parte trasera del coche, como ha confirmado Sébastien Ogier.
«Soy positivo para el futuro, porque en esta segunda parte de la temporada tendremos algunas evoluciones en el Fiesta que nos hacen confiar. En Finlandia veremos una aerodinámica trasera totalmente nueva en nuestro coche y probablemente habrá algo nuevo que aún no puedo anticipar», comenta el francés para Autosprint.
Por otra parte, M-Sport ha estado trabajando en colaboración con Ford Performance, una relación que se ha hecho más fuerte y sólida esta temporada. El Ford Fiesta RS WRC 2018 estuvo en las instalaciones de la marca del óvalo en Charlotte, Carolina del Norte, de cara a intentar mejorar la aerodinámica del coche, gracias al uso del túnel del viento, y además, el motor que será rejuvenecido y actualizado en 2019.
«Las modificaciones aerodinámicas se probaron en los Estados Unidos, en el túnel de viento después de México gracias a la colaboración con Ford Performance, una colaboración que a nivel técnico está resultando muy rentable, especialmente a largo plazo, dado que también habrá una evolución importante en el motor que sólo se verá en competición en 2019», añade.
