Lucas di Grassi recibió una oferta de Toyota para correr las 24 horas de Le Mans
Hace unos días, se confirmó el fichaje de Lucas di Grassi como nuevo piloto de AF Corse para competir con el Ferrari 488 GTE en las 24 horas de Le Mans. El brasileño ha sido uno de los afectados de la decisión de Audi de retirar su proyecto en el Mundial de Resistencia tras muchos años en la categoría, pasando el brasileño a tener un doble programa en Fórmula E con ABT-Audi y el Mundial de Resistencia con la misma marca, a tener que conformarse con la categoría eléctrica únicamente. Sin embargo, Lucas di Grassi conseguía firmar un acuerdo con AF Corse para competir en la categoría GTE-Pro junto a James Calado y Alessandro Pier Guidi en las 24 horas de Le Mans.
Sin embargo, días antes de firmar el acuerdo con el equipo italiano, el piloto brasileño ha confirmado que tuvo numerosas ofertas para competir en las 24 horas de Le Mans de 2017, entre ellas, una de un equipo que compite en LMP1. Lucas di Grassi ha confirmado que Toyota se interesó seriamente por él para que ocupara un puesto en uno de los tres coches que tendrá alineados en la cita francesa, sin embargo, Audi pidió al piloto que descartase dicha opción al ser un equipo de competencia directa. Por ello, el brasileño fue fiel a la estructura alemana y no aceptó la propuesta de los japoneses, ya que todavía es piloto Audi en la Fórmula E.
«Tuve una muy buena temporada LMP1 el año pasado y tuve acercamientos de algunos equipos LMP2, algunos equipos IMSA en los EE.UU. y también un equipo LMP1. No estaba autorizado a completar algún programa en la categoría LMP1 en Le Mans, pero estaba bien hacer otra cosa fuera de esa clase. Audi se comporta muy bien con los pilotos y nosotros, los pilotos, debemos hacer otras cosas, es muy justo. Tuve un par de ofertas y fueron bastante directos, proponiéndome una buena oferta, sin embargo, no puedo hacer nada en LMP1″, comenta Lucas di Grassi.
