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      Home»F1 » Cómo los resultados no han mostrado la mejora real del equipo Williams

      Cómo los resultados no han mostrado la mejora real del equipo Williams

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 29, 2020
      Cómo los resultados no han mostrado la mejora real del equipo Williams

      Williams Racing ha experimentado un gran paso hacia delante en la temporada 2020 de la Fórmula 1. Pese a que los resultados no han sido tan positivos como la mejora que han experimentado en comparación a un 2019 en el que tocaron fondo, el rendimiento del monoplaza se ha visto mejorado considerablemente tras un año 2019 en el que se hundieron en la tabla de tiempos hasta el punto de no tener rendimiento para luchar con ningún otro equipo de la parrilla.

      Pero este año ha sido diferente y el equipo Williams Racing ha conseguido estar en la Q2 en numerosas ocasiones esta temporada. Sin embargo, esas buenas sensaciones que experimentaban en clasificación no eran consolidadas en carrera, no pudiendo completar un año positivo a nivel de resultados, terminando en última posición y como asegura Nicholas Latifi, no siendo los números realistas con la mejora de rendimiento que han experimentado en 2020.

      «Es realmente notable el salto que logramos hacer este año, sobre todo en algunas pistas. En Bahréin, la pista estándar, George fue más rápido que el año pasado por dos segundos y medio. Eso es algo invisible o inaudito en la Fórmula 1, un desarrollo tan grande año tras año. Si pudiéramos conseguir un poco más, sería bastante agradable y nos acercaría un poco más a la batalla de la zona media. Sabemos que el año que viene los coches serán una continuación, por lo que tal vez no podamos hacer tanto desarrollo como nos gustaría si fuera un año normal, especialmente si entraran las regulaciones de 2022″, comenta Nicholas Latifi.

      «Todavía hay un gran énfasis en el desarrollo del monoplaza, pero fundamentalmente, será el mismo coche y todavía tiene sus debilidades inherentes a través de las diversas y ciertas partes que están homologadas, por lo que se vuelve un poco más difícil encontrar tanto rendimiento como quisiéramos. Pero definitivamente todavía hay elementos que podemos desarrollar, por ejemplo las partes nuevas que llevamos a las últimas carreras, tratando de mejorar el coche para el próximo año. Así que cerraremos la brecha, estoy seguro de eso», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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