• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los pilotos nunca dejarán de mejorar la seguridad por Jules Bianchi

      Los pilotos nunca dejarán de mejorar la seguridad por Jules Bianchi

      Sergio GalvezSergio Galvez
      julio 19, 2015

      Cuando finalizó el fatídico Gran Premio de San Marino en el año 1994 se produjeron grandes cambios relativos a la seguridad en la Fórmula Uno. Si es verdad que tuvieron que ocurrir, no una sino dos muertes para que los máximos dirigentes se tomasen en serio la seguridad en las carreras.

      Ahora, 21 años después de las muertes de Senna y Ratzenberger, hemos tenido que volver a pasar por algo que ya casi habíamos olvidado, que un piloto pudiese volver a perder su vida y que el último nombre de pilotos fallecidos no iba a cambiar nunca. Ayer desgraciadamente a esa lista se añadió a un joven piloto francés con toda la vida por delante, Jules Bianchi.

      La asociación de pilotos emitió ayer un comunicado, donde exigían que nunca se deje de mejorar la seguridad en las carreras y que se haga por Jules.

      «La Fórmula 1 ha perdido un gran talento, un gran hombre y un gran amigo hoy. 21 años tras las muertes de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger, hemos perdido a Jules, que ha muerto a raíz de un accidente en la pista. En ocasiones así, se nos recuerda lo peligrosas que son las carreras todavía. A pesar de las grandes mejoras, nosotros, los pilotos, le debemos a la comunidad de los deportes del motor, a los que se han ido y a Jules, su familia y amigos, nunca dejar de mejorar la seguridad. Nuestras más sinceras condolencias a los amigos de Jules y a su familia».

      Por desgracia siempre tienen que suceder este tipo de cosas para que se haga algo, pero como siempre una vida es un precio demasiado elevado para comenzar a cambiar las cosas, quizás y en este caso especialmente se debería haber hecho algo antes, ya que todos habíamos visto situaciones en más de una ocasión en las que nos decíamos “algún día alguien se hará daño al chocar con una de las grúas”, pero no se hizo nada, espero que la próxima vez se cambien las cosas teniendo en cuenta estos avisos y no esperar a que ocurra una desgracia.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La Fórmula 1 no es un deporte seguro
      Artículo anterior
      Dos caminos cruzados por la fatalidad
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.