Los monoplazas de 2019 será igual de rápidos que los actuales, confirma Pirelli

A pesar de los cambios aerodinámicos que sufrirán los monoplazas de cara a 2019, Mario Isola, director de Pirelli en la Fórmula 1, ha calmado a los aficionados asegurando que seguirán yendo igual de rápido que este año y no dos segundos más lento, como se especulaba al principio. El principal causante de que los Fórmula 1 de 2019 sigan siendo igual de rápidos el año que viene, son los neumáticos.

Tras ver las simulaciones de varios equipos sobre lo que se esperaban para la próxima temporada, los resultados fueron sorprendentes ya que ese déficit aerodinámico con el cual indicó la FIA que se perderían de media un segundo y medio por vuelta con respecto a los coches de este año, quedaba totalmente anulado.

«Los neumáticos de 2019 dependerán mucho de la carga aerodinámica soportada. Los equipos nos han dicho que el rendimiento del año que viene será parecido al visto durante el comienzo de esta temporada. Y por eso el desarrollo de una bajada en la carga aerodinámica no tendrá ninguna importancia y no afectará», asegura el italiano.

En Pirelli preparan numerosas novedades de cara al próximo año. Los italianos mejorarán y variarán la forma de degradación de sus compuestos más utilizados. También, desaparecerán varios compuestos de la gama, abriendo de esta manera el margen de mejora entre ellos y el planteamiento de las estrategias de paradas en boxes será más atractivo. Los aficionados ya no tendrán que estudiarse el nombre de los neumáticos como si del abecedario se tratase.

«Estamos trabajando en ciertas zonas para mejorar la degradación de los neumáticos, creando de esta manera unos compuestos casi nuevos. Además, queremos reducir el número de opciones a elegir ya que no deseamos tener siete neumáticos diferentes. Buscaremos que entre un reducido número de opciones haya un margen adecuado», finaliza.