Los mejores SUV’s deportivos: cómo la ingeniería de alto rendimiento transformó a los vehículos familiares
Los SUV’s son un tipo de vehículos que a día de hoy están a la orden del día. La mayoría de los clientes que tienen intención a día de hoy de comprarse un vehículo, opta por este tipo de vehículos por su estética, su altura libre al suelo y por una falsa sensación de mayor seguridad sobre los coches que son más bajos y que durante décadas han estado copando nuestras carreteras.
La moda de los SUV’s llegó hace ya varios años para quedarse y eso es algo que las marcas de todo tipo tienen muy en cuenta, por lo que basan sus nuevos lanzamientos en este tipo de vehículos para atraer a una mayor cantidad de clientes. Y es que los puedes encontrar de todos los tipos y colores nuevos en concesionarios o incluso puedes comprar un SUV seminuevo en una plataforma confiable.
Ante tal demanda, las marcas ya sean generalistas o de vehículos de alta gama desarrollan este tipo de coches y hemos visto en los últimos años como la ingeniería de alto rendimiento ha transformado incluso este tipo de vehículos que se pueden denominar ya familiares, encontrando coches SUV de alta gama y altas prestaciones que sustituyen a otro tipo de modelos que hace unos años copaban nuestras carreteras como eran las berlinas o las rancheras.
Por ello, hoy os desvelamos cinco de los SUV’s deportivos con mejor comportamiento dinámico del mercado.
1. Alfa Romeo Stelvio QV
El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio hereda el grupo motopropulsor del Giulia más deportivo para postularse como uno de los todocaminos más divertidos de su segmento. Su V6 biturbo desarrolla 520 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y cuenta con un escape deportivo firmado por el especialista Akrapovic. Todo ello con la compañía de un diferencial autoblocante heredado del Giulia GTA. Sus precios arrancan en los 123.650 euros.
2. Audi RS Q8
En esta lista no podía faltar el SUV más rápido en completar una vuelta en Nürburgring Nordscheleife, es decir, el Audi RS Q8 performance. Con sus 640 CV, tracción a las cuatro ruedas, chasis RS, llantas forjadas y escape deportivo, esta bestia ha logrado superar las 73 curvas del trazado alemán en apenas 7:36,698 minutos. ¿Su precio? 191.250 euros.
3. Porsche Cayenne Turbo GT
El SUV más bestia de la marca se llama Porsche Cayenne Turbo GT y es una máquina muy espectacular que logró situarse en lo más alto de su categoría en el desafiante trazado de Nürburgring Nordschleife, pero llegó su primo hermano RS Q8 para arrebatarle el título. Cuenta con 659 caballos de potencia y todo un arsenal tecnológico para hacer de su conducción una tarea sumamente placentera y estimulante. Lamentablemente, ya no se vende en Europa. En su lugar, en España se puede optar por el Turbo E-Hybrid con pack GT, que ofrece 739 CV y parte desde los 223.684 euros.
4. Maserati Grecale Trofeo
El Maserati Grecale Trofeo ha sido uno de los últimos en incorporarse a la lista. El hermano pequeño del Levante presume de unas cifras muy destacadas, pues consigue alcanzar los 100 km/h en 3,8 segundos y su velocidad máxima es de 285 km/h. Esto es posible gracias a la presencia de un motor V6 biturbo que desarrolla 530 caballos de potencia. Su precio es de 143.150 euros.
5. BMW X4 M
La división M de BMW también está presente en el segmento SUV y la mejor prueba es este BMW X4 M con su motor turboalimentado de seis cilindros en línea capaz de ofrecer hasta 510 CV en su variante Competition. Una cifra similar a la de los M3 y M4 actuales, y es que se trata del mismo propulsor, pero con unos kilos adicionales a sus espaldas. Un verdadero SUV deportivo con mucho carácter. El precio de partida es de 124.450 euros.
Sin duda, todas las marcas, e incluso las de alta gama que siempre han estado desarrollando coches deportivos de alto rendimiento; han sucumbido ante esta moda de los SUV’s y con el objetivo de atraer más potenciales clientes, han decidido apostar también por este tipo de coches pero aplicándoles su esencia deportiva, sacando auténticos aparatos de pleno rendimiento que tienen una estética poco común para lo que veíamos hace unos años pero que es una imagen que está a día de hoy a la orden del día.
