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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Honda explica el por qué se ha quedado en la F1 con Aston Martin

      Honda explica el por qué se ha quedado en la F1 con Aston Martin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 18, 2025
      Honda explica el por qué se ha quedado en la F1 con Aston Martin

      La etapa de Honda con Red Bull ha sido realmente exitosa desde que comenzó en 2018 motorizando en exclusiva a Toro Rosso y terminando con multitud de campeonatos desde 2021 y hasta 2024. Los japoneses ponían fin a una relación profesional con Red Bull durante la temporada 2023 cuando los de las bebidas energéticas anunciaban que pasaban a ser fabricantes para la nueva reglamentación de motores en 2026, aliándose con Ford Performance y creando su nueva estructura de fabricación de unidades de potencia de la categoría reina: Red Bull Ford Powertrains.

      Eso hizo que Honda tuviera que buscar una alternativa dentro de la Fórmula 1 para continuar en la categoría, ya que los japoneses decidieron volver como fabricantes a una categoría de la que nunca se habían ido a pesar de que así lo decidieron en 2021 cuando se negaron a seguir desarrollando su motor de la categoría reina. Y en 2026, Honda se separa de los de las bebidas energéticas, pero se queda en Fórmula 1 como suministrador de motores de Aston Martin y Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, explicó por qué decidieron seguir en la categoría reina ante el cambio de normativa que llega en 2026, que afecta a la aerodinámica, pero también a la unidad de potencia.

      «Creo que Honda probablemente no pueda vivir sin la F1. Sin embargo, si nos centramos específicamente en la tecnología, los cambios en el reglamento de la unidad de potencia para 2026 fueron un factor importante en la decisión de Honda de volver a este deporte. Estas reglas fomentan una distribución de potencia al 50% entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico, con este último prácticamente triplicando su potencia, de 120 kW a 350 kW. Si a esto le sumamos el requisito de utilizar combustibles sostenibles avanzados, eso se alinea perfectamente con la filosofía de Honda sobre los futuros sistemas de propulsión», comenta.

      «Y lo hicimos con Aston Martin porque el deseo de éxito se refleja en las nuevas instalaciones del Campus Tecnológico AMR, pero también en cómo la organización se ha fortalecido en los últimos años con personal experimentado. El compromiso y la dedicación del equipo son muy fuertes, y eso nos resultó muy atractivo. Y es emocionante también», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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