Los equipos temen que Hyundai domine el WRC si fichan a Mikkelsen
El Mundial de Rallyes está últimamente muy atento al que podría ser el movimiento de la temporada por detrás de la llegada de Sébastien Ogier a M-Sport tras el abandono inesperado de Volkswagen. Andreas Mikkelsen, ex-piloto del equipo alemán, no encontró hueco en uno de los cuatro equipos restantes, por lo que se tuvo que conformar con un Skoda Fabia R5.
Ahora, los rumores más recientes sitúan al piloto noruego en una cuarta unidad del Hyundai i20 Coupe WRC. Por si fuera poco, Mikkelsen ha llegado a probar el utilitario coreano, dejando muy buenas sensaciones a su paso, Aunque la marca coreana no es la única opción. Mikkelsen también ha mantenido conversaciones con Toyota. Sin embargo, los equipos temen que de llegarse a oficializar el fichaje del noruego por Hyundai, se repita el dominio que ya hubo hasta hace poco con la dupla Volkswagen-Ogier tal y como informa una fuente anónima al portal Motorsport.com
«Acabamos de salir de un periodo de dominio en el deporte y hay que preguntarse cuánto bien nos haría entrar en eso de nuevo. Si Mikkelsen firma por Hyundai, sería difícil para cualquiera de los demás a hacer nada al respecto», declara.
«El mercado de pilotos es débil en este momento. Tenemos un montón de conductores procedentes de abajo, pero no hay muchos listos para saltar y mostrar un nivel superior. Desde la perspectiva de igualar el WRC, sería mejor si Andreas fuese a Citroen o Toyota», añade.
De no cuajar la negociación con Hyundai, como decíamos Mikkelsen tendría oportunidad tanto en Toyota como en Citroën, ya que los pilotos del equipo nipon están logrando unos resultados bastantes dispares, por lo que sería necesario un piloto constante para que Toyota sea un rival serio al título. En cuanto al equipo francés, ninguno de sus pilotos cuenta con contrato para más allá de 2017, por lo que cualquier piloto debería tener en su agenda a los chicos de Yves Matton.
