Interlagos presentará nuevas reformas en su circuito
La próxima cita del campeonato del mundo de Fórmula 1, será en un renovado circuito de Interlagos. Los brasileños, han llevado a cabo una serie de reformas que ya se hacían necesarias para poder seguir albergando el Gran Premio de Brasil.
De entre todas estas nuevas reformas, cabe destacar la ampliación de la zona del paddock, que facilitará el trabajo a los equipos y un nuevo edificio de oficinas en la recta principal del circuito.
El británico, Bernie Ecclestone, ha visitado durante esta semana el circuito brasileño para inspeccionar y comprobar de primera mano todas las reformas realizadas, reformas, que le han dejado bastante satisfecho.
«Para los equipos fue el peor circuito para trabajar en él, así que las escuderías estarán felices. En el pasado estaba molesto pues los equipos no tenían un buen lugar para trabajar, pero este año se ha mejorado. No quiero decir que me sorprendiera, porque el trabajo fue planeado para hacerse hace más de un año y se retrasó», comentaba Ecclestone.
La ampliación del paddock, es sólo una parte del proyecto que se tiene preparado ya de cara a la carrera en 2016. El objetivo será la construcción de un paddock completamente nuevo y mucho más amplio que el actual, conjuntamente con unos garajes para que el trabajo de los equipos sea mucho más sencillo.
Lo que también ha dejado claro Ecclestone, es que la Fórmula 1 no podría haber aguantado muchos años más con el antiguo Interlagos y ha agradecido la implicación de las autoridades brasileñas, especialmente de el alcalde de la ciudad de Sao Paulo, Fernando Haddad, quien acompañó a Bernie en su visita.
«Hemos estado aquí, en Brasil, durante más de 40 años, ningún año ha faltado. Y espero que siga así», aseguraba Bernie.
Aunque inicialmente y por las dificultades que presenta la zona en la que se encuentran ubicadas actualmente la zona del paddock y los garajes, se había planeado cambiar su ubicación, que según confirmaba el propio Haddad, ha quedado finalmente descartada.
«El plan original era construir unos boxes nuevos al lado de la recta posterior pero fue evaluado y están bien en la posición en la que están«, explicaba el alcalde de Sao Paulo.
